Błędy klimatyzatorów Vertex: jak znaleźć naruszenie przez kod i naprawić sytuację

Inne błędy i ich interpretacja

W sumie w arsenale maszyn Ariston znajduje się 19 kodów usterek, z których rozważyliśmy te najczęstsze.

Porozmawiajmy jednak krótko o innych możliwych awariach w działaniu sprzętu:

• F03 - awaria czujnika temperatury. Konieczne jest sprawdzenie rezystancji samego czujnika (zwykle około 20 omów), a także obwodu do sterownika. W razie potrzeby wymień uszkodzone części.
• F06 - wskazuje na awarię obwodu urządzenia blokującego właz dla samochodów Ariston na platformie Arcadia (serie Low-End i Aquatis), a także problemy z przyciskami sterującymi dla modeli Dialogic. W pierwszym przypadku powinieneś sprawdzić, czy coś z bagażnika uniemożliwia zatrzaśnięcie drzwiami, dopóki nie kliknie. W drugim problem może być z przyklejonymi przyciskami lub uszkodzonymi stykami.
• F10 - brak sygnału z czujnika poziomu wody. Urządzenie może wygenerować taki błąd, jeśli odpływ nie jest prawidłowo podłączony do kanalizacji, nie ma niewystarczającego ciśnienia wody lub przerwany obwód od czujnika do płytki.
• F12 - brak komunikacji między sterownikiem a modułem wyświetlacza. Jeśli ponowne uruchomienie nie pomoże, należy sprawdzić płytę sterującą, wyświetlacz i ich połączenie.
• F13 - przerwa w obwodzie lub awaria czujnika temperatury suszenia będzie wymagała wymiany części lub zużytych styków.
• F14 lub F15 - awaria grzałki suszącej lub przerwa w obwodzie grzałki.
• F16 - sygnał dla maszyn z załadunkiem pionowym o awarii czujnika blokady bębna. Najczęściej dzieje się tak z powodu banalnej nieuwagi - na przykład drzwi, które nie są zamykane, dopóki nie klikną. W innych przypadkach przyczyną mogą być słabe styki na odcinku obwodu z płytką lub awaria samego czujnika.
• F17 lub drzwi - „mówi” o niedostatecznie szczelnym zamknięciu włazu. Być może problem tkwi w przedostaniu się obcego przedmiotu, słabych mocowaniach zawiasów lub brudnym zamku „języka” drzwi. Jeśli sprawcy zewnętrzni nie zostaną zidentyfikowani, najprawdopodobniej urządzenie blokujące drzwi podczas pracy maszyny jest wadliwe i należy je wymienić.

I w każdej z opcji obowiązuje zasada: oprócz konkretnej części, na którą „wskazuje” urządzenie, awaria może leżeć w wadliwej płycie, uszkodzonych stykach lub niedziałającym okablowaniu.

Opis błędu 43

Jeśli widzisz w Menedżerze urządzeń sprzęt oznaczony żółtym wykrzyknikiem, a we właściwościach znajduje się opis „System Windows zatrzymał to urządzenie, ponieważ zgłosiło problem (Kod 43)”, po pierwsze, nie martw się! Jest to typowy błąd spowodowany awarią sprzętu lub błędem w sterowniku urządzenia.

Błąd „Windows zatrzymał to urządzenie” lub „Kod 43” najczęściej występuje w wielu urządzeniach peryferyjnych, takich jak modele Bluetooth lub Wi-Fi, dyski twarde USB oraz w wariancie z pojawieniem się tego błędu w działaniu karta graficzna nie jest wykluczona.

Błędy robota odkurzającego Kitfort

Rozwiązywanie typowych awarii

Według statystyk centrów serwisowych prawie połowa wszystkich naruszeń w działaniu zmywarek wynika z braku napełniania i spuszczania płynu z powodu naruszenia zasad obsługi PMM.

Czasami kody błędów pojawiają się bez powodu z powodu awarii komputera lub skoków napięcia. Wykonaj te proste kroki, aby je naprawić:

• odłączyć zmywarkę od sieci elektrycznej, wyjmując wtyczkę z gniazdka;
• odczekaj 20 minut;
• połączyć się z siecią i ponownie włączyć PMM.

Dość często kombinacje kodów awarii znikają po tym, a maszyna nadal działa bezawaryjnie.

Kombinacja kodów usterki i10 w zmywarce Electrolux

Przyczyny i procedura eliminowania problemów z napełnianiem i spuszczaniem wody

Płyn nie może dostać się do PMM z następujących powodów:

• brak wody w kanalizacji;
• zawór znajdujący się przed wężem dopływowym jest zamknięty;
• w filtrze wlotowym jest zablokowanie;
• zagięty wąż dopływowy;
• uszkodzony elektrozawór wlotowy.

Wszystkie powyższe wady (błąd i10), z wyjątkiem awarii zaworu wlotowego, są eliminowane samodzielnie. Jeśli nie masz multimetru, lepiej powierzyć diagnostykę i wymianę zaworu mistrzowi. Inną kombinacją kodu związaną z wolnym poborem wody jest iF0. Więcej informacji o naprawach w przypadku braku dopływu wody znajdziesz tutaj.

Jeżeli maszyna pracuje po ręcznym napełnieniu wodą, to przyczyną jej zatrzymania jest brak przepływu płynu

• filtry zgrubne i dokładne są zatkane resztkami jedzenia i tłuszczem;
• pompa spustowa nie działa;
• wyłącznik ciśnieniowy uległ awarii;
• Czy wąż odpływowy jest załamany?

Resztki jedzenia lub odłamki szkła mogą dostać się do wirnika pompy spustowej, blokując jej obroty

Więcej informacji o przyczynach braku drenażu i ich eliminacji znajdziesz w tym artykule.

Dlaczego kod błędu i30 pojawia się w PMM Electrolux, Zanussi i jak działa system Aquastop, zobacz poniższy film:

Problemy z podgrzewaniem wody

Kombinacja kodów i60 informuje o braku ogrzewania. Powody jego pojawienia się wymieniono w powyższej tabeli. Diagnostykę okablowania i kontrolę komputera lepiej powierzyć wykwalifikowanemu rzemieślnikowi. Możesz samodzielnie wymienić element grzejny i termistor, jeśli zdemontujesz obudowę PMM (jeśli masz multimetr do testowania elementu grzejnego i czujnika temperatury). W przypadku przerwy w obwodzie nagrzewnicy elektrycznej należy ją wymienić. Awarię termistora zgłasza kod błędu i70.

Signature7: Przepływowy element grzejny zmywarki Electrolux

Znając dekodowanie kombinacji kodów, większość usterek w działaniu PMM można wyeliminować własnymi rękami, jeśli masz odpowiednie narzędzie i umiejętności w jego obsłudze.

Uniwersalne zalecenia naprawcze

Przed rozpoczęciem pracy odłączyć klimatyzator od sieci.

Uważnie przeczytaj instrukcje dołączone do urządzenia. Zaoszczędzi to czas na szukanie odkręcania mocowań i plastikowych zatrzasków, które przytrzymują zewnętrzne elementy obudowy klimatyzacji.

Podczas naprawy klimatyzatora w domu użyj narzędzia z izolacją elektryczną. Bądź ostrożny i ostrożny, nie dotykaj części obrotowych i pod napięciem

Sfilmuj sekwencję parsowania wnętrza bloku na smartfonie. Pomoże to w prawidłowym montażu urządzenia i zapewni, że wszystkie części są na swoim miejscu. Nie wprowadzaj żadnych zmian w działaniu instrumentu. Do wymiany należy używać wyłącznie oryginalnych części lub odpowiedników zatwierdzonych przez producenta.

Nie spiesz się z naprawami.Przeznacz na tę aktywność co najmniej 1-2 darmowe godziny. Sprawdź, czy dostępne są niezbędne narzędzia.

Na pewno będziesz potrzebować:

• wkrętaki płaskie (płaskie) i krzyżakowe o małych i średnich rozmiarach;
• przecinak do drutu;
• szczypce;
• multimetr;
• przewód połączeniowy.

W zależności od modelu mogą być wymagane klucze i klucze imbusowe. Jeśli większość narzędzi nie jest dostępna, zastanów się dokładnie, czy warto rozpocząć naprawę.

Wskaźnik LED na urządzeniu zewnętrznym

Jednostka zewnętrzna jest wyposażona we własny wskaźnik błędu, który ma na celu uproszczenie zadania diagnozy i naprawy. Sygnalizacja odbywa się za pomocą płytki składającej się z żółtych, zielonych i czerwonych diod świecących. Każda dioda ma trzy stany: wyłączona, włączona i migająca. Różne kombinacje żarówek wskazują na pewne błędy.

Skorzystaj z danych w tej tabeli, jeśli chcesz określić kod błędu na podstawie wskaźników na jednostce zewnętrznej

Większość z tych błędów odpowiada kodom na wyświetlaczu 88 i powiela ich odczyty. Istnieją jednak kody, które są wyświetlane tylko na tablicy LED.

Kody błędów odkurzacza Samsung

Miłośnik

Niektóre błędy są zgłaszane przez wskaźniki na elektronicznym wyświetlaczu urządzenia. Najczęściej przy takich awariach system włącza się na kilka sekund, a następnie natychmiast się wyłącza.

Istnieją następujące główne powody tego, co się dzieje:

• Awaria kondensatora silnika.
• Awarie w silniku.
• Złamane łopatki wentylatora.

W każdej sytuacji problem można łatwo rozwiązać, wymieniając uszkodzoną część.

Wirnik zmienia się w następującej kolejności:

1. Zdejmowanie przedniej kratki ochronnej.
2. Odkręć nakrętkę, na której zamontowany jest wentylator.
3. Koło pasowe silnika jest zwalniane z wirnika.
4. Używanie nowego wirnika na kole pasowym.
5. Podczas zbierania części stosuje się procedurę odwrotną.

Wymiana silnika wentylatora wymaga również kilku prostych kroków:

• Wyłączenie zasilania systemu, usunięcie przedniej kratki ochronnej.
• Odkręcenie i zdjęcie nakrętki zabezpieczającej cały wentylator.
• Odłącz wszystkie połączenia elektryczne.
• Odkręcenie samego silnika, całkowite odłączenie.
• Zakładanie nowej części.
• Zbieranie i mocowanie części w odwrotnej kolejności.

Podczas wymiany kondensatora rozruchowego zachowana jest pewna procedura:

1. Odłączenie systemu.
2. Demontaż jednostki zewnętrznej.
3. Odkręcanie wspornika mocującego.
4. Odłącz wszystkie przewody.
5. Wymieniony na nowy kondensator rozruchowy.
6. W odwrotnej kolejności części są montowane, naprawiane.

Procedura naprawy wentylatora będzie wymagała około godziny wolnego czasu. Pilność i ilość napraw, charakterystyka samego wentylatora określają całkowity koszt pracy.

Błędy jednostki wewnętrznej

Kody błędów klimatyzatorów Fujitsu wyświetlane na wyświetlaczu jednostki wewnętrznej

Ci, którzy sami nie mogli zrozumieć kodów błędów klimatyzatora Fujitsu, powinni skontaktować się z centrum serwisowym.

Jak naprawić błąd CRC - alternatywne opcje

Oprócz problemów z dyskiem twardym błąd CRC może wystąpić z innych powodów. Dlatego, aby naprawić błąd CRC, wykonaj następujące czynności:

• Pobierz plik torrent z innego źródła. Jeśli pobrałeś dowolny plik z torrentów i otrzymałeś błąd CRC, uruchom klienta torrent, usuń pobieranie z błędem, a następnie niepoprawnie pobrane pliki na dysku twardym. Spróbuj poszukać alternatywnego pobrania tego samego programu na trackerze torrentów, być może problematyczne pobieranie zostało utworzone nie całkiem poprawnie lub zawarte w nim pliki są uszkodzone. W niektórych sytuacjach ponowna instalacja klienta torrent nie będzie zbyteczna, może być w nim przyczyna błędu CRC;
• Jeśli otrzymałeś ten błąd podczas próby odczytu danych z dysku CD (DVD), to najpierw musisz delikatnie przetrzeć powierzchnię dysku miękką szmatką, aby usunąć kurz lub brud z jego powierzchni, a następnie spróbować czytać jego zawartość za pomocą wspomnianego już programu BadCopyPro;

Jeśli ten błąd wystąpił podczas instalacji gry, łatwiej będzie ponownie pobrać jej obraz (lub same pliki programu) z innego źródła, korzystając ze sprawdzonych programów poziomu Download Master, może to pomóc w pozbyciu się błędu CRC.

Błędy na wskaźniku nagrzania klimatyzatora (H)

Najczęstszym problemem jest kod H1. Jest też najłatwiejsza do naprawienia.

Klimatyzator przestał dostarczać ciepło, ponieważ włączył tryb odszraniania jednostki zewnętrznej. Zadziałał czujnik kontrolny wymiennika ciepła jednostki zewnętrznej, a automatyka wyłączyła dopływ ciepła. Jest podawany do jednostki zewnętrznej, rozmrażając ją. Odblokuj - wszystko będzie działać. Jeśli nie, musisz sprawdzić stan czujnika i wymiennika ciepła.

Błędy na wskaźniku ciepła mogą wskazywać na awarię obwodu klimatyzatora, a także inne problemy jednostki zewnętrznej od tablicy sterowniczej do zatkanego systemu odwadniającego

Błąd H2 oznacza, że ​​zagrożony jest filtr elektrostatyczny, który zbiera kurz i inne cząsteczki krążące w powietrzu. Ten filtr można wyczyścić. Lub wymień na nowy. Według opinii filtry klimatyzacji Gree są jednym z najsłabszych punktów. Dlatego lepiej byłoby wcześniej nauczyć się, jak je czyścić.

W tym celu wystarczy wyjąć filtr z klimatyzatora, wypłukać w roztworze detergentu, dobrze opłukać pod bieżącą wodą i dokładnie wysuszyć. A potem włóż go z powrotem.

Klimatyzator z brudnym filtrem pracuje głośniej i możliwe jest również zauważalne iskrzenie. Możesz więc podjąć działania bez czekania na błąd H2.

Filtr elektrostatyczny należy regularnie czyścić. Możesz go po prostu umyć pod bieżącą wodą. Pomoże Ci to uniknąć dużych problemów.

Błąd H3 chroni sprężarkę przed przegrzaniem. Przegrzanie, a także przeciążenie sprężarki może wystąpić z powodu wycieku oleju, freonu lub freonu i oleju. Przede wszystkim należy sprawdzić połączenia rolek. A może z powodu wadliwie działającego wentylatora lub skraplacza.

Jeżeli na złączach nie ma śladów oleju, wentylator pracuje normalnie, a sama jednostka zewnętrzna jest czysta, to konieczna jest kalibracja obwodu za pomocą tego samego zaworu ciśnieniowego, zaworu termostatycznego i manometru.

Błąd H4 oznacza awarię. Jeśli klimatyzator nie działa po ponownym uruchomieniu, problem dotyczy tablicy sterowniczej lub nieprawidłowej instalacji.

Kod H5 oznacza, że ​​płyta IPM jednostki zewnętrznej jest uszkodzona. Jeśli płyta ulegnie awarii, należy ją wymienić.

Litera H7 oznacza, że ​​awaria sprężarki jest sygnalizowana przez falownik oszczędzania energii (inwerter DC). To on jest odpowiedzialny za włączanie i wyłączanie sprężarki w układach dzielonych inwerterowych,. Ciągłe włączanie i wyłączanie prędzej czy później wpłynie na pracę sprężarki. Błąd H7 rzadko zdarza się z powodów, które możesz sam naprawić.

Błąd H8 oznacza, że ​​automatyka uważa, że ​​system odwadniający jest przepełniony kondensatem. Musimy sprawdzić zewnętrzny system odwadniający. Jeśli jest zatkany, wyczyść go.

System odprowadzania skroplin to jeden z najprostszych i najbardziej zrozumiałych systemów klimatyzacyjnych. Możesz to wyczyścić samodzielnie

H9 - problem w grzałce elektrycznej. Najpierw musisz sprawdzić, czy to działa. Jeśli to nie działa, przyczyną jest prawdopodobnie otwarty obwód. Lub grzejnik jest przepalony.

Problemy H0 i FH jednoznacznie oznaczają pracę czujnika temperatury na parowniku (H0) lub na parowniku i skraplaczu, gdy niska prędkość. Konieczne jest sprawdzenie obiegu chłodniczego i poziomu czynnika chłodniczego w obiegu jak przy błędach E7 i E8. Powody są dokładnie takie same, wskazywały na nie tylko czujniki falownika.

Obwód z termostatycznym zaworem rozprężnym to jeden z podstawowych układów zapewniających pracę klimatyzatora. Od jego działania zależy wydajność i długoletnia obsługa sprzętu klimatycznego.

Błąd pod literą FH oznacza, że ​​parownik może zamarznąć. Dobry klimatyzator sam może rozwiązać problem. W razie potrzeby należy go wyczyścić. Ponadto parownik może zamarznąć z powodu wycieku freonu lub awarii zaworu i ustawień zaworu obwodu.

Kontrola płomienia i zapłonu (błędy 5**)

Problemy mogą pojawić się zarówno w otwartych, jak i zamkniętych komorach spalania. Chociaż trzeba przyznać, że w porównaniu z innymi elementami kotłów gazowych istnieje kilka rodzajów usterek.

Błąd nr 501. Brak płomienia podczas zapłonu.

Taka sytuacja może mieć wiele przyczyn:

• Brak gazu. Musisz sprawdzić zawór zasilający.Musi być otwarty.
• Układ nie włączy się, jeśli napięcie między przewodem neutralnym a uziemieniem jest większe niż 10 V. Konieczne jest wyeliminowanie upływu prądu.
• Elektroda jonizacyjna jest niesprawna. Przed zmianą należy sprawdzić jakość połączenia z płytą główną.
• Moc płynnego zapłonu poszła na manowce. Konieczne jest dostosowanie tego parametru zgodnie z instrukcjami dla konkretnego modelu.
• Awaria głównej tablicy kontrolnej.

Błąd nr 502. Rejestracja płomienia przed uruchomieniem zaworu gazowego. Często występuje w przypadku braku pętli masy. Jeśli jest wykonany zgodnie ze standardem, musisz wykonać te same kroki, co w przypadku błędu nr 309.

Jeśli w domu nie było uziemienia, trzeba to zrobić dla kotła gazowego. I zgodnie ze wszystkimi zasadami, w przeciwnym razie mechanizmy ochronne zablokują rozpoczęcie ogrzewania

Błąd nr 504. Oddzielenie płomienia na palniku, jeśli wystąpi co najmniej 10 razy w ciągu jednego cyklu. Konieczne jest sprawdzenie ciśnienia gazu, usuwania produktów spalania i zaworu gazowego.