Ogrzewanie garażowe - porównanie 6 popularnych opcji ogrzewania i wybór najlepszych

Możliwość ogrzewania elektrycznego w garażu

Gdy właściciel garażu potrzebuje opcji szybkiego ogrzewania, grzejnik jest zasilany energią elektryczną, ponieważ w większości przypadków spółdzielnie garażowe mają dostęp do prądu, aw środku znajdują się liczniki zużytej kW.

W garażu zainstalowano nawet elektryczne ogrzewanie podłogowe

Możliwość ogrzewania garażu energią elektryczną jest najbardziej ekonomicznym sposobem przy odpowiednim doborze wymaganej mocy urządzeń do pomieszczenia. Swoją popularność zyskał również ze względu na łatwość instalacji.

Wybierając grzejniki stacjonarne, są one montowane w specjalnych niszach i osłonięte od góry ekranami ochronnymi.Taki sprzęt jest instalowany ściśle według zasad i zgodnie ze wszystkimi normami bezpieczeństwa.

Naprawiono opcję elektryczną na podczerwień

Najczęściej to promienniki podczerwieni są zasilane z sieci, ponieważ można je zamontować na suficie i nie trzeba monitorować temperatury powierzchni roboczej, aby się nie przegrzewała. Opcja sufitowa jest doskonałym rozwiązaniem do ogrzewania całego pomieszczenia, jednak lepiej jest dodatkowo zbierać wymuszoną wentylację, ponieważ nie można wykluczyć parowania paliwa pod wpływem ciepła.

Zaletą takiego systemu jest to, że można go włączyć w razie potrzeby. Minus - prąd w Rosji jest dość drogi.

Zalety i wady

Wybierając rodzaj ogrzewania, zwróć uwagę na wady i zalety wybranej technologii. Ogrzewanie podłogowe przyciąga ze względu na:

• równomierne ogrzewanie powierzchni podłogi. Prace naprawcze często przeprowadzane są w garażu i może być konieczne sprawdzenie dna samochodu. Leżenie na ciepłej podłodze jest wygodne i nie jest niebezpieczne dla zdrowia;
• oszczędność energii, jeśli do ogrzewania stosuje się kotły gazowe i na paliwo stałe;
• wystarczy zwykła izolacja ścian i dachu, aby zimą temperatura nie spadła poniżej 15°C, czyli według norm sanitarnych najniższego limitu temperatury dla parkingów. Powstaje mikroklimat, który zapobiega powstawaniu rdzy na ciele i innym awariom. Warstwa powietrza najbliżej samochodu nagrzewa się;
• różnorodność systemów ogrzewania podłogowego.

Chociaż ciepła podłoga dobrze utrzymuje temperaturę w pomieszczeniu, ma wady techniczne:

• rozkład obciążenia – podłoga w garażu jest stale pod zwiększonym ciśnieniem ze względu na ciężar auta.Należy dokładnie obliczyć obciążenie i prawidłowo go zamontować, aby nacisk kół nie zakłócał jego działania;
• problem z naprawą. Cały system grzewczy znajduje się pod podłogą, a w przypadku awarii będzie musiał zostać całkowicie zdemontowany.

termowentylator

Zasada działania: wymiennik ciepła (elementy grzejne lub spirala) ogrzewany jest za pomocą energii elektrycznej, powietrze z pomieszczenia wdmuchiwane jest do nagrzewnicy przez wentylator, przepuszczane między elementami grzejnymi i zawracane do garażu już gorące.

Zalety termowentylatora:

• przyjazność dla środowiska - brak jakichkolwiek emisji do otaczającej przestrzeni podczas pracy;
• wygoda regulacji intensywności grzania - istnieją przełączniki trybów grzania (wyłączanie części elementów grzejnych) i prędkości wentylatora;
• małe wymiary i mobilność – możliwość zamontowania w dowolnym miejscu garażu;
• możliwość skupionego ogrzewania stref lub obiektów;
• szybkie ogrzewanie pomieszczenia;
• sprzęt z automatycznymi urządzeniami wyłączającymi w przypadku przegrzania lub wywrócenia;
• możliwość dodatkowego samodzielnego uzupełnienia o termostat elektromechaniczny do automatycznego utrzymywania zadanej temperatury w pomieszczeniu;
• niski koszt urządzeń elektrycznych małej i średniej mocy;
• łatwość użytkowania i konserwacji.

Jak każda jednostka, nagrzewnica ma również wady, które należy bezwzględnie wziąć pod uwagę:

• spadek wilgotności powietrza w pomieszczeniu związany z ogrzewaniem;
• obecność czynnika kumulacji kurzu na elementach grzewczych, który jest pełen ognia lub przynajmniej nieprzyjemnego zapachu w garażu;
• hałas spowodowany pracą wentylatora;
• zwiększone zużycie energii elektrycznej.

Pomimo tych niedociągnięć, zastosowanie nagrzewnicy jest najpopularniejszym ogrzewaniem garażu.

System ogrzewania wody

Urządzenie takiego systemu będzie kosztować więcej niż ogrzewanie powietrzne. Koszty będą musiały zostać poniesione na instalację rur i akumulatorów, a także zakup niezamarzającego płynu chłodzącego - płynu niezamarzającego. Ze względu na częstotliwość nagrzewania po prostu niedopuszczalne jest napełnianie instalacji zwykłą wodą, która może zamarznąć już w pierwszą zimną noc.

Jako źródło ciepła można zastosować kocioł elektryczny lub generator ciepła na paliwo stałe lub płynne. Wybór nośnika energii zależy od tego, jakiej odpowiedzi udzieliłeś na powyższe pytania. Ale niezależnie od tego system wodny (a dokładniej przeciw zamarzaniu) pozwoli ci równomiernie ogrzać budynek i utrzymać w nim wymaganą minimalną temperaturę.

Notatka. Nawet po wyłączeniu kotła instalacja, a wraz z nią garaż będzie się powoli stygła i następnego dnia rano temperatura wewnątrz nadal będzie dodatnia.

Jeśli chodzi o wybór nośnika energii, zwykle stosuje się ogrzewanie garażu energią elektryczną, paliwem stałym lub zużytym olejem. Nie będziemy traktować gazu ziemnego jako paliwa, ponieważ warunki jego dostawy i podłączenia są dość skomplikowane.

Autonomiczne systemy grzewcze

Przyjrzyjmy się bliżej zalety i wady różnych metod autonomiczne ogrzewanie garażu, które mają swoje własne cechy i niuanse, które mogą powodować wiele problemów, jeśli nie zostaną uwzględnione na etapie projektowania.

Gaz

Główną zaletą systemu ogrzewania gazowego jest korzyść ekonomiczna. Pod względem kosztów gaz jest najtańszym paliwem, przewyższającym zarówno energię elektryczną, jak i olej napędowy.Ponadto generator gazu ma dość wysoką sprawność - 90%.

Należy jednak pamiętać, że gaz jest niebezpiecznym materiałem wybuchowym. W żadnym wypadku nie należy instalować systemu ogrzewania gazowego w garażu własnymi rękami. Konieczne jest zaproszenie wykwalifikowanego specjalisty, który będzie w stanie samodzielnie zainstalować i uruchomić system, gwarantując jego pełne bezpieczeństwo podczas dalszej eksploatacji.

Schemat ogrzewania gazowego w garażu

Ponadto zabronione są wątpliwe części domowej roboty - należy używać tylko wysokiej jakości sprzętu przemysłowego. Nie ma co się bać po raz kolejny w to bezpiecznie – w końcu nie chodzi tylko o bezpieczeństwo Twojego mienia, ale także o Twoje życie.

Pomimo wszystkich powyższych zalet, niemożliwe będzie zorganizowanie instalacji gazowej w garażu, jeśli w pobliżu nie będzie głównego zasilania gazem.

Elektryczność

Energia elektryczna jest najbardziej dostępnym źródłem energii do konwersji na ciepło. Sposoby jej wykorzystania do ogrzewania garażu są różne - są to grzejniki, opalarka i bojler elektryczny. Jeśli chcesz, możesz złożyć własny projekt własnymi rękami lub kupić gotowy.

Dostępność energii elektrycznej i duży wybór zasilanych nią urządzeń to główne zalety tej opcji, dlatego ten rodzaj ogrzewania jest tak popularny.

Schemat ogrzewania elektrycznego

Jednak są też wady.

• Koszty energii elektrycznej będą wyższe niż np. gazu czy węgla;
• Tanie urządzenia elektryczne nie są bardzo niezawodne i często zawodzą.
• Okablowanie musi być wykonane z grubego kabla.

Drewno opałowe i węgiel

Jeśli niezależność od scentralizowanych źródeł gazu i prądu jest dla Ciebie krytyczna (na przykład przerwy w jednym lub drugim), stare sprawdzone narzędzia mogą przyjść z pomocą - paliwa stałe, takie jak drewno czy węgiel.

Ta opcja jest bardzo ekonomiczna - całkiem możliwe jest złożenie prostego pieca własnymi rękami. Ale w eksploatacji taki piec wymaga szczególnej uwagi i pielęgnacji, należy go regularnie czyścić, monitorować jego działanie i pamiętać, że w garażu nie powinno być substancji wybuchowych. Dodatkowo garaż musi być wyposażony w dobry system wentylacji.

Praca w trybie off

Zużyty olej silnikowy może służyć jako paliwo do ogrzewania garażu - wystarczy go wyczyścić i poddać recyklingowi w specjalnej ciepłowni. Ta opcja jest odpowiednia, jeśli chcesz zmontować takie urządzenie własnymi rękami - jest to proste i pozwala na ekonomiczne wykorzystanie materiałów odpadowych.

Ważny! Ze względu na to, że zużyty olej nie jest jednorodny, można się spodziewać, że takie urządzenie szybko się zużyje i dość często się psuje.

Podsumowując powyższe, możemy podsumować: wybór autonomiczne systemy grzewcze to wybór równowagi między kosztem paliwa, kosztem sprzętu i złożonością działania. Ogrzewanie elektryczne garażu jest dość drogie, ale być może najłatwiejsze do zorganizowania, gaz jest tani, ale instalacja sprzętu będzie wymagała znacznych kosztów materiałowych.

Jednak domowych urządzeń grzewczych na paliwa stałe (drewno, węgiel) nie można w żaden sposób dyskontować – czasami przy braku innych źródeł energii mogą być jedynym wyjściem.

Sprzęt do dna wodnego

Podłoga ogrzewana wodą, podobnie jak elektryczna, powstaje na bazie szorstkiego jastrychu. Jeśli podłoga już tam jest, usuń jej wierzchnią warstwę, usuń zanieczyszczenia i wyrównaj powierzchnię. W przypadku tego rodzaju podłogi wykonywane są następujące prace:

1. Montaż warstwy hydroizolacyjnej z materiału walcowanego. Preferowany jest materiał dachowy z mastyksem bitumicznym, ale można go zastąpić gęstą folią.
2. Organizacja izolacji termicznej. Ponieważ obciążenie podłogi jest duże, brane są cienkie materiały. Stosuje się warstwę folii, układając ją błyszczącą stroną do góry, aby ciepło z rur wracało do pomieszczenia i nie opadało.
3. Skrzynia umieszczona jest na plastikowych wspornikach, aby wzmocnić i zapobiec pękaniu jastrychu. Optymalna wysokość to 3-4 centymetry powyżej poziomu izolacji.
4. Rury są wiązane zaciskami. Ich okablowanie jest możliwe zgodnie ze schematem „ślimak” lub „wąż”, można wykonać 1 lub 2 obwody.
5. Podłączenie do kotła, w razie potrzeby montaż pompy. Napełnienie systemu wodą i uruchomienie próbne.
6. Wypełnienie jastrychu warstwą 5 centymetrów. Zalecana grubość to 10-12 centymetrów.
7. Tworzenie czystej podłogi.

Podczas układania rur minimalna odległość od ścian wynosi 20 centymetrów. Nie uruchamiaj ich pod szafkami i regałami. Przed rozpoczęciem pracy sporządzany jest rysunek przyszłego systemu.

Ogrzewanie garażu gazem

Bardzo praktyczne i bardzo ekonomiczne będzie wykorzystanie gazu do ogrzewania pomieszczenia garażowego. Wraz z nimi działają specjalne generatory ciepła. W takim przypadku można zastosować metan, butan lub propan, klasyczny gaz ziemny.

Aby samodzielnie zmontować ogrzewanie gazowe garażu własnymi rękami, należy wziąć pod uwagę kilka znaczących cechy pracy:

1. Butla gazowa musi być zamontowana w specjalnej, bezpiecznie izolowanej szafce.
2. Nawet jeśli pomieszczenie jest małe, będziesz musiał spróbować skorzystać z chronionego narożnika, aby zainstalować wymagany sprzęt.
3. Jeśli garaż będzie rzadko ogrzewany, należy rozważyć inne opcje.

Jedną z zalet ogrzewania gazowego jest dostępność sprzęt na rynku oraz koszt płynu chłodzącego, który jest jednym z najtańszych rodzajów paliwa.

Słowo o bezpieczeństwie przeciwpożarowym

Wyposażając ogrzewanie garażowe własnymi rękami, na pewno będziesz musiał wziąć pod uwagę bardzo ważne wymóg przestrzegania wszystkich zasad bezpieczeństwa. Każdy sprzęt stanowi zagrożenie pożarowe i może spowodować poważne konsekwencje.

Najważniejszym wymogiem jest niezawodna ochrona wszystkich pobliskich powierzchni. Jest to szczególnie ważne przy przechodzeniu przez ścianę lub dach komina.

Aby wyeliminować jego kontakt z konstrukcjami budowlanymi, zaleca się wykonanie specjalnego rękawa na bazie wełny mineralnej. Powierzchnie drewniane lub z płyt gipsowo-kartonowych będą musiały być zabezpieczone metalową osłoną. Wszystkie szczeliny są kompensowane sznurem azbestowym.

Inne wskazówki do rozważenia:

• W przypadku stosowania kotłów grzewczych zamknięcie przepustnicy łapacza ciągu jest konieczne tylko w przypadku całkowitego wypalenia i zatlenia paliwa.
• Nie trzymaj w garażu substancji łatwopalnych, zwłaszcza jeśli znajdują się w pobliżu urządzeń grzewczych
• Pamiętaj, aby umieścić w pomieszczeniu gaśnicę lub inny środek gaśniczy
• Jeśli system grzewczy jest stale uruchomiony lub garaż znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie domu, zaleca się wyposażenie w alarm przeciwpożarowy
• Na grzejnikach nie wolno suszyć żadnych rzeczy, zwłaszcza różnych szmat, które mogą mieć kontakt z łatwopalnymi cieczami.
• Przechowywanie butli gazowych jest dozwolone tylko powyżej poziomu powierzchni podłogi
• Nie zaleca się pozostawiania ogrzewania na noc.

Podłączanie grzałek elektrycznych

Najbardziej starannie i kompetentnie należy przemyśleć ogrzewanie za pomocą grzejników elektrycznych. Jeśli ich moc jest zbyt duża, okablowanie i licznik nie są w stanie podołać obciążeniu – trzeba będzie postawić na słabszy sprzęt. Można ułożyć nowe okablowanie, ale taka przebudowa garażu będzie zbyt kosztowna.

Rozważ niektóre cechy podłączenia grzejników elektrycznych w pomieszczeniu garażowym:

1. Minimalny zalecany rozmiar drutu to 2,0 mm, przy czym preferowana jest miedź
2. Niepożądane jest używanie przenośnego kabla do podłączenia grzałek elektrycznych. W razie potrzeby jego długość nie powinna przekraczać 5 m
3. Okablowanie elektryczne jednofazowe jest w stanie wytrzymać podłączenie grzałki elektrycznej o mocy do 2,5 kW. Połączenie równoległe 2 lub więcej urządzeń spowoduje spadek napięcia do 170 V, co może być bardzo niebezpieczne

Podsumowując

Układ ogrzewania średniej wielkości pomieszczenia garażowego przeznaczonego na jeden samochód zaczyna się od skromnych 5-6 tysięcy rubli i może sięgać kilkudziesięciu. Każdy z jego właścicieli musi ocenić rozważane opcje w oparciu o potrzeby i życzenia.

Aby obniżyć koszty eksploatacji sprzętu, część pieniędzy należy przeznaczyć na ocieplenie ścian i sufitu w pomieszczeniu.Prace należy wykonywać na zewnątrz, w przeciwnym razie materiał termoizolacyjny może spowodować pożar.

Należy zadbać o brak dziur i pęknięć, przez które popłynie cenne ciepło. Izolację dachu najlepiej wykonać za pomocą keramzytu, jednocześnie dbając o niezawodną hydroizolację. Do ścian stosować piankę o grubości do 10 mm lub niepalna wełna mineralna.

Ogrzewanie prądem

Ogrzewanie prądem to prosta i skuteczna opcja. Nie wymaga aranżacji obiegu wody. Ale prąd musi być podłączony do garażu (w spółdzielniach i domach prywatnych nie ma z tym problemów, ale jeśli skrzynka znajduje się na dziedzińcu budynku mieszkalnego i początkowo nie była zasilana, będą problemy).

termowentylatory

Nagrzewnica domowa - urządzenie składające się z nagrzewnicy i wentylatora wydmuchującego ogrzane powietrze. Istnieją dwa rodzaje:

1. Ze spiralą jako elementem grzewczym. Takie termowentylatory są tańsze, mniej niezawodne i spalają tlen. Do ich działania wymagana jest normalna wentylacja i wymiana powietrza. Średni koszt wynosi od 600 rubli.
2. Z grzałką ceramiczną. Zmodernizowana wersja poprzednich, nie spala tlenu, jest trwała, nie nagrzewa się do stanu wysokiej temperatury (dlatego zapłon materiałów palnych jest mało prawdopodobny). Są jednak droższe, a ich sprawność jest niższa niż nagrzewnic ze spiralą jako elementem grzejnym (o 10 – 20%). Średni koszt wynosi od 800 rubli.

Nagrzewnica to nagrzewnica elektryczna z wentylatorem, który wydmuchuje ogrzane powietrze i w ten sposób schładza element grzejny.Dostępne są modele z pilotem, automatycznym termostatem, regulatorem mocy

Który termowentylator nadaje się do ogrzewania? Powinieneś skupić się tylko na zużyciu energii. Najlepsza opcja to od 2000 W*h. Jest w stanie podnieść temperaturę o 5 - 8 stopni w pudełku o powierzchni 15 - 20 m² w 30 minut po włączeniu.

Grzejniki ceramiczne są o 10 - 20% droższe od tych, w których elementem grzewczym jest spirala. Ale do boksu są lepsze, dlatego są preferowane

Promienniki podczerwieni

Promienniki podczerwieni są nie mniej wydajne niż termowentylatory, ale zużywają kilkakrotnie mniej energii elektrycznej. Ich różnica to nie ogrzewają powietrza, ale emitują tylko promienie podczerwone, które ogrzewają dokładnie powierzchnię, na którą padają. Średnia cena grzejnika o mocy 800 W (optymalna wydajność, nie ma sensu kupować przy mniejszej mocy) to 2800 rubli i więcej.

Ceny nagrzewnic

termowentylator

Promiennik podczerwieni. Nie nagrzewa się podczas pracy, dzięki czemu można go umieścić nawet w pobliżu materiałów palnych. Jest to ekonomiczna opcja do ogrzewania pomieszczeń niemieszkalnych, ale nie nadaje się do garażu

Konwektor

Konwektor olejowy okazuje się najbardziej wydajnym spośród wszystkich innych wariantów grzejników elektrycznych. Zużywają dużo energii elektrycznej, ale jednocześnie nie hałasują, są warunkowo bezpieczne (nagrzewają się tylko do 70 - 80 stopni, więc nawet materiały palne raczej się nie zapalą). Istnieją również wersje konwektorów olejowych naściennych, które zajmują niewiele miejsca. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, ale nie można wyposażyć w pełnowartościowe ogrzewanie na paliwo stałe, najlepszym wyborem są konwektory.

Średnia cena wynosi od 2000 tysięcy rubli. Zaleca się używać modele o mocy od 2000 Wh i więcej. Lepiej wybrać modele z wbudowanym termostatem lub termostatem (wyłączają się automatycznie po osiągnięciu ustawionej temperatury). Jeśli ogrzejesz pomieszczenie tylko do 15 stopni, końcowe zużycie energii elektrycznej będzie niewielkie w porównaniu z konwencjonalnymi grzejnikami.

Konwektor podłogowy

System ogrzewania podłogowego

Opcja ekonomiczna, ale same przewody grzejne nie są tanie. Ponadto będziesz musiał użyć tych, które można układać w pomieszczeniach o agresywnym środowisku (olej opałowy, benzyna, olej, rozpuszczalniki, płyn niezamarzający - wszystkie te substancje uszkadzają izolację konwencjonalnych kabli). Ale system ogrzewania podłogowego można wyposażyć tylko wtedy, gdy spełnione są następujące warunki:

• od góry ciepła podłoga jest zamknięta jastrychem lub innym materiałem podłogowym (który może wytrzymać ciężar samochodu);
• obwód grzewczy jest ułożony równomiernie w całym pomieszczeniu (z wyjątkiem ewentualnego wykopu), jego instalacja, na przykład, tylko na obwodzie, będzie nieskuteczna.

Ale to zużywa system grzewczy jest najmniejszy Elektryczność. Przy zastosowaniu nagrzewnic całe ciepłe powietrze gromadzi się pod sufitem, a ciepła podłoga zapewnia równomierne ogrzewanie całej objętości wewnętrznej skrzynki. A jeśli przewody grzejne zostaną ukryte pod jastrychem warstwą 10 cm lub więcej, to nawet po wyłączeniu ogrzewania w pomieszczeniu będzie ciepło przez co najmniej 2-3 godziny (podczas gdy podgrzewana podłoga stygnie).

Warunkiem jest, aby system ogrzewania podłogowego był ułożony na starannie zaizolowanym podłożu, w przeciwnym razie ciepło będzie zużywane wyjątkowo nieefektywnie.

Podstawowe kroki instalacji

Po zakończeniu wszystkich prac przygotowawczych i zakupie wszystkich niezbędnych materiałów można przystąpić do instalacji ogrzewania wody. Aby to zrobić, pożądane jest posiadanie przynajmniej minimalnych umiejętności ślusarskich, aby proces przebiegał szybciej i skuteczniej.

Algorytm pracy:

Instalacja kotła

Od tego ważnego punktu zaczyna się okablowanie ogrzewania wody. W tym celu wykorzystaj dość płaską powierzchnię, najlepiej z dala od bramy wjazdowej i miejsca przechowywania transportu

Wszyscy pozostali odbiorcy będą podłączeni do kotła, a nie odwrotnie. Urządzenie to może być zasilane energią elektryczną, gazem lub paliwem stałym. Głównymi warunkami są bezpieczeństwo i ekonomiczne zużycie przy maksymalnym zwrocie (poziom sprawności).
Instalacja zbiornika wyrównawczego należy wykonać w najwyższym punkcie systemu. Zapewni to dobrą cyrkulację wody w rurach i szybką wymianę.
Montaż grzejników. Aby to zrobić, należy je przymocować kołkami, a następnie zaznaczyć wymagane wymiary rur montażowych.
Instalacja rur to ważny punkt

Pamiętaj, aby sprawdzić połączenia pod kątem wycieków.
Nie należy również ignorować niezbędnego uszczelnienia połączeń.
System wodny można uzupełnić instalacją ciepłej podłogi. Ta opcja nie jest tania, nawet jeśli robisz to samemu
Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę wzrost kosztów ogrzewania, a także zakup płynu niezamarzającego do systemów grzewczych, bez którego taki system szybko zawiedzie.
Orurowanie zamyka pętlę przez połączenie do kotła po drugiej stronie

Po utwardzeniu wszystkich szwów i wzrokowym sprawdzeniu systemu pod kątem ewentualnych wad konieczne jest napełnienie systemu wodą i wykonanie uruchomienia próbnego.
Często przy pierwszej próbie zainstalowania systemu własnymi rękami mogą wystąpić wycieki. Zjawiska tego nie należy się obawiać, konieczne jest spuszczenie wody z układu i ponowne przylutowanie połączeń w obszarach problematycznych.
Po kilku debugowaniach systemu możesz wybrać wygodny tryb pracy kotła. Zwykle nie ma potrzeby ciągłego utrzymywania ciepła, kocioł włącza się tylko podczas wykonywania prac naprawczych lub konserwacyjnych na samochodzie.

Przykład jak zrobić bardzo trwały kocioł w garażu.

Z punktu widzenia bezpieczeństwa kotła i odbiorców, lepiej jest utrzymywać stale włączony system grzewczy. Wielu właścicieli samochodów postępuje odwrotnie, stosując ogrzewanie tylko w wyjątkowych przypadkach. Pomoże to zaoszczędzić paliwo lub zmniejszyć zużycie energii, ale może niekorzystnie wpłynąć na cały system. Nawet obecność w systemie specjalnego płynu niezamarzającego nie gwarantuje całkowitego zabezpieczenia przed zamarzaniem. Rozsądnym wyjściem w tym przypadku byłoby regularne włączanie systemu, a także praca kotła w trybie minimalnym.

Ogrzewanie garażu wodnego to najlepsza opcja do ekonomicznego ogrzewania tego pomieszczenia. Po wybraniu odpowiedniego modelu kotła i zakupie wszystkiego, czego potrzebujesz, możesz bezpiecznie zabrać się do pracy. Aby to zrobić, potrzebujesz również narzędzia i jasnego „planu” działania. Zapinanie konsumentów odbywa się zgodnie z wcześniej opracowanym schematem, a główne niuanse i ważne zalecenia opisano w informacjach zawartych w tym artykule.

nr 1. System ogrzewania wody

System ogrzewania wody jest zorganizowany w garażu analogicznie do lokalu mieszkalnego.Płyn chłodzący jest podgrzewany w kotle, a następnie przechodzi przez rury i grzejniki równomiernie ogrzewając cały garaż. Po zatrzymaniu dopływu ciepła rury pozostają nagrzane przez kolejne kilka godzin. To główna zaleta tego systemu.

Główną wadą jest złożoność organizacji. Ponadto woda w obiegu grzewczym może zamarznąć, więc jeśli system nie będzie używany w najbliższych dniach, lepiej spuścić wodę. Z drugiej strony częste podmiany wody prowadzą do szybkiej korozji rur i grzejników. Aby uniknąć tego problemu, lepiej jest używać sprzętu metalowo-plastikowego. Lepiej nie używać zwykłej wody w systemie grzewczym - zastępuje się ją płynem niezamarzającym, niezamarzającym płynem chłodzącym.

Złożoność aranżacji przeradza się w kolejną wadę – wysoką cenę. Najbardziej ekonomicznym sposobem na ogrzanie garażu jest podłączenie jego obwodu do kotła domowego. Wzrośnie koszt ogólnego ogrzewania, ale nadal będzie to tańsze niż zorganizowanie niezależnego systemu grzewczego.

Jeśli nie ma możliwości podłączenia do systemu domowego, konieczne będzie zainstalowanie oddzielnego kotła. Może pracować na różnych paliwach. W systemie ogrzewania garażu stosowane są następujące typy kotłów:

• kocioł elektryczny jest najłatwiejszy do zainstalowania, jak najbardziej bezpieczny, ale drogi w eksploatacji. Nawet jeśli nie boisz się rachunków za prąd, nie powinieneś używać takich kotłów w miejscach, w których często występują przerwy w dostawie prądu, przepięcia, a także w rejonach o srogich wietrznych zimach, ponieważ przewody mogą się zerwać, co w końcu doprowadzi do zamarznięcia wody w systemie. Jeśli nie masz czasu na spuszczenie wody na czas, rury mogą pęknąć;
• kotły gazowe są niezwykle rzadko używane w garażach, ponieważ nie wszędzie jest dostęp do gazociągu. Jeśli gazociąg przechodzi w pobliżu, masz szczęście - ogrzewanie gazowe będzie niedrogie, a pod względem eksploatacji takie systemy są dość proste. Najważniejsze, tylko do przestrzegania środków ostrożności;
• kotły na paliwa płynne i stałe. Możesz wybrać piec na drewno, węgiel, olej napędowy lub olej odpadowy - wszystko zależy od tego, który surowiec jest bardziej dostępny w Twoim przypadku. Kotły na paliwo stałe wymagają stałego monitorowania i częstego ładowania paliwa. Pod tym względem wygodniejsze są agregaty do pirolizy i peletu, ale nie są tanie, najbardziej ekonomiczną opcją jest piec brzuszny, który można zastosować również w systemie podgrzewania wody.

W przypadku wszystkich kotłów, z wyjątkiem elektrycznych, będziesz musiał zorganizować komin. Oprócz kotła, grzejników, rur grzewczych i kominowych będziesz potrzebować pompy obiegowej i zbiornika wyrównawczego. Wszystko to kosztuje, więc korzystanie z systemu podgrzewania wody ma sens tylko w dużych garażach. Często takie ogrzewanie odbywa się na stacjach paliw oraz w komercyjnych warsztatach samochodowych. Jeśli garaż jest mały, nie ma sensu organizować tak złożonego systemu ogrzewania wody - jest to opcja dla mniej lub bardziej przestronnych pomieszczeń, w których wymagane jest stałe ogrzewanie.

Zasada działania systemu podgrzewania wody jest dość prosta. Płyn chłodzący nagrzewa się, przechodzi przez rury, oddaje ciepło i wraca do kotła. System może być jedno- lub dwururowy. System jednorurowy jest znacznie łatwiejszy do zorganizowania i tańszy, najlepiej nadaje się do małego prywatnego garażu. W takim przypadku podgrzany płyn chłodzący kolejno wchodzi do grzejników, tj.w pierwszym grzejniku temperatura będzie wyższa niż w ostatnim, gdzie płyn niezamarzający dociera już schłodzony. System dwururowy pozwala na bardziej równomierne ogrzewanie, ale potrzebne będzie znacznie więcej materiałów.

Nawet jeśli garaż nie jest dołączony do domu, ale znajduje się w pobliżu, można spróbować podłączyć go do domowego systemu grzewczego, ale istnieją ograniczenia. Odległość od garażu do domu nie powinna przekraczać 20 m, a rury muszą być izolowane wysokiej jakości.

Jeśli jako płyn chłodzący stosuje się płyn niezamarzający (ciecz, który nie zamarza nawet w temperaturze -45C), należy z nim ostrożnie pracować, ponieważ jest to substancja toksyczna, która staje się jeszcze bardziej niebezpieczna po podgrzaniu. Nie zaleca się stosowania środka przeciw zamarzaniu w systemach dwururowych

Płyn chłodzący wymieniany jest co 5 lat.

Nie zapomnij o bezpieczeństwie pożarowym

Wszelkiego rodzaju urządzenia montowane w garażach są zagrożone pożarem i dlatego wymagają zwiększonej uwagi zarówno na etapie montażu, jak i dalszej eksploatacji. W tym przypadku podstawowym zadaniem jest ochrona termiczna powierzchni znajdujących się w sąsiedztwie urządzenia termicznego. W miejscu wylotu dymu rury przez ścianę lub sufit wykonany jest ze specjalnego rękawa z wełny mineralnej, a przylegające powierzchnie płyt gipsowo-kartonowych i drewniane są zabezpieczone blachami.

Inne zalecenia do rozważenia:

• W przypadku używania jednostek z otwartym ogniem nie należy zamykać dmuchawy przed całkowitym spaleniem paliwa.
• Zabronione jest przechowywanie łatwopalnych substancji i przedmiotów w pobliżu urządzeń służących do ogrzewania.
• Niezbędne jest zaopatrzenie się w sprzęt gaśniczy.
• W przypadku budowy garażu przy budynkach mieszkalnych konieczne jest zamontowanie alarmu przeciwpożarowego.
• Butle gazowe należy przechowywać wyłącznie powyżej poziomu podłogi.
• Wyłącz urządzenia grzewcze na noc.

Niestety nierzadko zdarzają się pożary, które spowodowane są niewłaściwie zaaranżowanym ogrzewaniem garażu. Filmy o takich sytuacjach pojawiają się w sieci dość często. Dlatego konieczne jest jak najbardziej odpowiedzialne podejście do kwestii bezpieczeństwa pożarowego. To ochroni Ciebie i Twoją własność przed ogniem.