Naprawa pralki Samsung „zrób to sam”: analiza popularnych awarii i wskazówek dotyczących naprawy

Rodzaje usterek i napraw

Jeśli pralka Samsung jest stale w użyciu, to z czasem nadejdzie chwila, w której się nie włączy. Przyczyną problemu może być ukrywanie się w pompie wody, którą trzeba będzie usunąć. Dlatego wskazane jest, aby każdy właściciel urządzenia wiedział, jak sprawdzić i wymienić pompę, a także wyczyścić i wymienić filtr.

W przypadku, gdy słychać nietypowe pęknięcie urządzenia, należy spróbować go zdemontować. Aby przeprowadzić tę procedurę, warto poznać urządzenie sprzętu, niuanse połączenia, dopiero wtedy będzie można naprawić obudowę lub poprawić sytuację, gdy wirnik leci.

W zależności od trybu prania pompa może się kilkakrotnie włączać i wyłączać. Ze względu na duże obciążenie element ten może zawieść. Awarie pompy Samsung obejmują:

• częste podłączanie zabezpieczenia termicznego na uzwojeniu silnika elektrycznego;
• zatkany wirnik, co często powoduje przerwy w pracy;
• łopatki wirnika złamane w wyniku działania mechanicznego;
• zużycie tulei, która znajduje się na wale silnika;
• przewijanie i wypadanie z wirnika;
• występowanie zwarć;
• zerwanie zwojów znajdujących się na silniku.

Każda z powyższych awarii może być podstawą do naprawy pompy. Często zaleca się przeprowadzanie procedur naprawczych w przypadku wykrycia niewielkich uszkodzeń, na przykład dostania się zanieczyszczeń do wirnika, niewielkiego uszkodzenia łopaty. Wszystkie inne problemy wymagają wymiana pompy myjącej samochód.

Ponieważ pompa znajduje się w dolnej połowie maszyny, pod zbiornikiem, można się do niej dostać od spodu lub po zdemontowaniu przedniego panelu. Wymianę pompy w technologii Samsung należy przeprowadzić od dołu.

Demontaż pompy obejmuje następujące czynności:

• odłączenie maszyny od sieci elektrycznej;
• blokowanie wody przed wykonaniem zabiegów;
• schludne ułożenie maszyny na boku - tak, aby pompa znajdowała się na górze;
• zwolnienie dolnej części urządzenia z panelu ochronnego - w tym celu usuwa się zatrzaski;
• demontaż osłony ochronnej;
• odkręcenie węzłowych śrub mocujących, które znajdują się w pobliżu zaworu;
• ostrożne wyciąganie z pompy;
• odłączenie przewodów zasilających pompy;
• poluzowanie zacisków mocujących węże znajdujące się nad przygotowanym pojemnikiem;
• odłączenie ślimaka, jeśli jest.

Montaż jednostki należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności. Proces wymiany jednostki technicznej Pralka Samsung zajmie dużo czasu. Możesz wykonać całą pracę własnymi rękami lub kontaktując się ze specjalistą. Zgodnie z radą profesjonalistów, przy wymianie pompy warto użyć oryginalnych części, ponieważ inni mogą nie tylko wyeliminować usterkę, ale także spowodować nieodwracalne uszkodzenie maszyny.

Aby pompa działała przez długi czas i bez przerwy, konieczne jest regularne monitorowanie jej stanu i przestrzeganie następujących zaleceń:

• przed praniem należy sprawdzić wszystkie kieszenie w ubraniach, aby zapobiec przedostawaniu się różnych przedmiotów do pompy;
• używaj tylko wysokiej jakości specjalnych detergentów zawierających dodatki zapobiegające osadzaniu się kamienia;
• zainstaluj filtr na dopływie wody, co ograniczy wnikanie cząstek rdzy do urządzenia;
• Namaczanie zaleca się przed praniem mocno zabrudzonych rzeczy.

Sercem urządzenia jest pompa pralki, od jej działania zależy jakość prania, płukania i wirowania. Wszyscy właściciele sprzętu Samsung powinni pamiętać, że jak tylko maszyna zacznie działać gorzej lub pojawią się zauważalne oznaki awarii, należy natychmiast przystąpić do jej naprawy.

Naprawa pompy pralki Samsung jest przedstawiona na poniższym filmie.

Jak otworzyć pralkę

Zaleca się zapoznanie się z głównymi funkcjami otwierania zablokowanego włazu myjki.

Po zatrzymaniu awaryjnym

Otwieranie włazu dla maszyn z załadunkiem poziomym i pionowym ma pewne cechy, z którymi trzeba się zapoznać.

Z ładowaniem poziomym

Większość ludzi używa modeli z poziomym ładunkiem brudnych rzeczy. Odblokowanie takich podkładek odbywa się w kilku kolejnych etapach.

Wyłącz zasilanie

Najpierw musisz całkowicie wyłączyć pralkę. Aby to zrobić, musisz pilnie przestać prać i odłączyć przewód od gniazdka. Podłącz maszynę do źródła zasilania dopiero po odblokowaniu włazu.

Opróżnianie

Po odłączeniu z wylotu należy wyczyścić maszynę z pozostające w wodzie. Będziesz musiał odłączyć wąż spustowy od rury kanalizacyjnej i umieścić jego koniec w pustym wiadrze. Jeśli woda nie spływa, będziesz musiał wyczyścić wąż.

Kabel otwierania awaryjnego

Gdy w bębnie nie ma już wody, możesz przystąpić do otwierania drzwi. Aby to zrobić, wyciągnij specjalny kabel na panelu przednim. Jeśli go pociągniesz, otworzy się właz i będziesz mógł zabrać umyte rzeczy.

Jeśli go tam nie ma

Jednak niektóre modele nie są wyposażone w takie kable. W takim przypadku będziesz musiał ręcznie zdjąć górny panel podkładki i przechylić go, aby dostać się do przedniej ściany. Posiada specjalny zatrzask, który odblokowuje zamknięte drzwi.

Topowe ładowanie

W przypadku maszyn z pionowym sposobem załadunku rzeczy odblokowywanie drzwi jest nieco inne.

Odłączenie od sieci

Czasami, aby odblokować drzwi maszyn pionowych, wystarczy odłączyć kabel zasilający urządzenia z gniazdka. W niektórych modelach po odłączeniu od gniazdka zatrzaski blokujące szyberdach przestają działać.

Zresetuj program

Jeśli drzwi się nie otwierają z powodu zawieszonego oprogramowania, będziesz musiał samodzielnie zresetować program. Odbywa się to na dwa sposoby:

• Przez przycisk zasilania.Podczas prania należy nacisnąć przycisk odpowiedzialny za włączenie pralki. Gdy przestanie prać, ponownie naciśnij przycisk i przytrzymaj przez 2-3 sekundy. Pralka powinna się wyłączyć, spuścić wodę i odblokować drzwi.
• Przez gniazdko. Aby zresetować program, wystarczy odłączyć pralkę z gniazdka i włączyć ją ponownie po 20-30 sekundach.

Sposób ręczny

Czasami resetowanie oprogramowania nie pomaga i trzeba je otworzyć ręcznie. W takim przypadku możesz użyć kabla do awaryjnego odblokowania włazu lub skontaktować się z kapitanem.

Jeśli uchwyt jest uszkodzony

Czasami klamka pęka przy drzwiach i przez to znacznie trudniej jest je otworzyć. Będzie to wymagało specjalnych narzędzi.

Kabel otwierania awaryjnego

Często do odblokowania podkładki używany jest kabel, który służy do awaryjnego otwarcia drzwi. Znajduje się w pobliżu filtrów, przed maszyną.

Aby otworzyć drzwi, delikatnie pociągnij za kabel

Drut lub lina

Cienka linka lub drut pomoże odblokować drzwi pralki. Aby to zrobić, potrzebujesz produktu o długości 10-12 centymetrów i średnicy około 5-6 milimetrów

Ostrożnie wciągnięto go w wolną przestrzeń między włazem a kadłubem, a zatrzask jest wciśnięty.

Szczypce

Podkładki często używają szczypiec do otwierania włazu. Mogą złapać kawałek złamanej klamki i przekręcić ją, aby otworzyć drzwi.

Podczas prania

Czasami drzwi są blokowane podczas prania, co komplikuje ich dalsze otwieranie.

"SAMSUNG"

Jeśli pralka Samsung zablokowała właz, będziesz musiał poczekać, aż pranie się skończy i spróbować otworzyć go jedną z omówionych wcześniej metod.Dla osób, które wcześniej nie były zaangażowane w odblokowywanie włazu, lepiej zadzwonić do mistrza.

„Atlant”

W przypadku większości modeli pralek Atlant blokowanie następuje z powodu awarii elektroniki. Dlatego wystarczy po prostu zresetować program.

Electrolux i AEG

Producenci ci zadbali o odblokowanie włazów i zainstalowali specjalne linki w pobliżu drzwi. Dlatego do otwarcia zamkniętych drzwi wystarczy użyć kabla.

LG i Beko

W przypadku podkładek Beko i LG zamek rzadko się psuje. Jeśli jednak klapa jest zablokowana i nie można jej otworzyć, będziesz musiał zresetować pralkę lub użyć kabla.

Bosch

W starszych modelach Bosch zatrzask często pęka, co prowadzi do zablokowania włazu. Aby zwolnić blokadę, będziesz musiał zdjąć górny panel i ręcznie odpiąć zatrzask.

„Indesit”

W przypadku sprzętu producenta Indesit mogą pojawić się problemy z działaniem włazu z powodu zużycia zamka. Dlatego, aby rozwiązać problem, będziesz musiał zadzwonić do kreatora, aby zastąpić go nowym.

Urządzenie i obsługa pralek

Niestety nie wszystkie gospodynie domowe przestrzegają ważnej zasady - dokładnie sprawdzaj i opróżniaj zawartość kieszeni przed załadowaniem maszyny. W rezultacie monety, spinacze, guziki i inne przedmioty dostają się do komory filtra. W rezultacie monety, spinacze, guziki i inne przedmioty dostają się do komory filtra.

W rezultacie monety, spinacze, guziki i inne przedmioty dostają się do komory filtra.

Filtr tradycyjnie umieszcza się pod przednim panelem, po prawej stronie.

W niektórych modelach, aby się do niego dostać, trzeba zdjąć cały dolny panel. Łatwo to zrobić, podważając go śrubokrętem z boku.

Częściej jednak filtr chowa się za małym włazem, który można również wyjąć śrubokrętem lub monetą.

Ale nawet po tym część z nich pozostanie w systemie.

Przed otwarciem filtra zaleca się nieco odchylić maszynę do tyłu i podłożyć pod nią szmatę lub pojemnik.

Nadmiar usuwa się z komory, sam filtr należy dokładnie wypłukać.

Następnie sprawdzamy wirnik, który znajduje się głęboko w komorze. Czasami owijają się wokół niego nici, szmaty lub luźne stosy ubrań. Wszystko to należy ostrożnie usunąć.

Filtr jest zainstalowany na miejscu i możesz sprawdzić odpływ. Czasami to wystarczy, ale co jeśli to nie zadziała?

Sprawdź, czy sama pompa działa. Aby to zrobić, odkręć śruby mocujące, zdejmij tylną pokrywę. Silnik, po elektronice i wszystkich przekaźnikach, jest zasilany napięciem 220 V AC.

Jeśli wirnik się nie obraca, problem został znaleziony. Wyjmij pompę na próbkę i udaj się do sklepu z narzędziami po nową. Co jeśli pompa działa, ale nadal nie ma odpływu? Odłącz węże i złączki i sprawdź, czy nie ma w nich ciał obcych.

Pralki automatyczne ładowane od przodu i ładowane od góry mają podobną budowę. Niezależnie od marki (LG, Zanussi, Candy, Ariston) urządzenie posiada metalową obudowę, składającą się z górnej, tylnej, przedniej ścianki i prawie zawsze podstawy. Konstrukcja wewnętrzna maszyny składa się z 20 głównych elementów:

1. Panel sterowania.
2. Moduł elektroniczny.
3. Hydrant.
4. Zbiornik na wodę (stały).
5. Dozownik proszku.
6. Bęben na ubrania (obrotowy).
7. Czujnik obrotu bębna.
8. Sprężyny zbiornikowe (spirale).
9. Czujnik poziomu wody.
10. Silnik (konwencjonalny lub inwerterowy).
11. Pasek napędowy (dla silnika konwencjonalnego).
12. Rurowy grzejnik elektryczny (TEN).
13. Pompa spustowa.
14. Kolektor.
15. Wąż spustowy.
16. Połączenia (na przykład połączenie łączące szufladę na detergent ze zbiornikiem).
17. Nogi podporowe.
18. Drzwi włazu.
19. Gumowa uszczelka drzwi.
20. Zamek zatrzaskowy.

Zasada działania wszystkich pralek jest prawie taka sama. Po włączeniu urządzenia otwiera się zawór wlotowy, przez który woda przepływa wężem do komory na proszek, a stamtąd do zbiornika. Poziom cieczy jest kontrolowany przez czujnik poziomu wody. Po osiągnięciu wymaganej objętości moduł sterujący wysyła odpowiedni sygnał do zaworu i zamyka się.

Następnie maszyna podgrzewa wodę za pomocą elementu grzejnego, a temperaturę kontroluje zegar i specjalny czujnik. Jednocześnie z podgrzewaniem wody uruchamia się silnik, który obraca bęben w obu kierunkach w krótkich odstępach czasu. Po zakończeniu głównych etapów mycia woda zużyta jest spuszczana, a czysta woda pobierana do płukania.

Po zapoznaniu się z budową i zasadą działania mechanizmów naprawa pralki automatycznej nie wydaje się już zadaniem niemożliwym. Przed rozpoczęciem pracy nie zapomnij przygotować minimalnego zestawu narzędzi: śrubokrętów, kluczy, szczypiec, przecinaków do drutu i innych akcesoriów.

Pomimo różnorodności pralek każda z nich składa się z 20 węzłów:

1. Zawór wody.
2. Zawór wlotowy.
3. Pokrętło wyboru programu.
4. Wąż dopływowy.
5. Buck jest nieruchomy.
6. Dozownik detergentu.
7. Bęben się obraca.
8. Regulator poziomu wody.
9. Sprężyny zawieszenia.
10. Dębnik.
11. Silnik.
12. Pas napędowy.
13. Pompa.
14. Kolektor.
15. Stojak odpływowy.
16. Wąż spustowy.
17. Nogi.
18. Uszczelki drzwi.
19. Drzwi.
20. Zatrzask drzwi.

1. Zawór wlotowy otwiera się i przez niego woda wpływa do bębna maszyny.
2. Po zadziałaniu regulatora poziomu wody zawór zamyka się.
3. Rozpoczyna się podgrzewanie wody. W maszynach bez czujnika temperatury aktywowany jest zegar, który wyłącza element grzejny.
4. Równocześnie z podgrzewaniem wody silnik zaczyna pracować. Ale jego praca nie idzie pełną parą. Zaczyna przewijać bęben w różnych kierunkach przez krótkie okresy czasu.
5. Następnie brudna woda jest spuszczana, a zbiornik czystej wody jest napełniany do płukania.
6. Pod koniec płukania silnik wyłącza się, a woda jest spuszczana.
7. Ostatnim etapem jest przędzenie lnu z dużą prędkością. Na każdym etapie prania pompa pozostaje włączona.

Maszyna nabrała wody, ale nie myje

Przyczynami tego zjawiska mogą być:

• DZIESIĘĆ wypalonych. Jeśli grzałka nie działa, algorytm prania gubi się i maszyna nie działa. Cuda się nie zdarzają: trzeba będzie wymienić element grzejny.
• Napęd pasowy jest zużyty i uszkodzony. Aby zauważyć tę awarię, będziesz musiał całkowicie zdemontować urządzenie.
• Uszkodzone czujniki temperatury lub poziomu wody.
• Procesor uległ awarii. Maszyna nie odbiera poleceń i nie ma pojęcia, co dokładnie ma zrobić. W takim przypadku tylko wykwalifikowany mistrz może naprawić pralkę Samsung, Beko, Indesit lub jakąkolwiek inną. Z reguły należy wymienić jednostkę sterującą.
• Zawór wlotowy jest uszkodzony. Możliwe, że jest zatkany i dlatego nie otwiera się lub nie zamyka dobrze. Sytuację ratuje czyszczenie zaworu i zainstalowanie dodatkowego filtra do oczyszczania wody na wlocie.
• Spalony silnik elektryczny. Ze wszystkich awarii ta jest najbardziej nieprzyjemna, obarczona kosztownymi naprawami. Jeśli nie masz doświadczenia w przewijaniu silników elektrycznych, będziesz musiał skontaktować się z centrum serwisowym.

Przyczyny awarii i sposoby ich eliminacji

• pralka nie włącza się;
• woda nie jest zbierana;
• woda jest pobierana bardzo powoli;
• woda pozostaje zimna podczas prania;
• pralka wyłącza się podczas cyklu prania;
• bęben się nie obraca;
• woda nie spływa;
• maszyna jest bardzo głośna;
• woda wypływa z maszyny;
• pralka bardzo mocno wibruje;
• drzwi się nie otwierają.

1. Wybrano zły program.
2. Drzwi nie są zamknięte.
3. Brak zasilania. (Sprawdź prąd w mieszkaniu, bezpośrednio w gniazdku, czy wtyczka jest włożona do gniazdka).
4. Sprawdź, czy do urządzenia nie dostaje się woda.
5. Zerwanie przewodów elektrycznych w maszynie. Konieczne jest wyłączenie zasilania maszyny, zdjęcie tylnej pokrywy i sprawdzenie zacisków, jeśli są utlenione, należy je wyczyścić. Sprawdź przewody pod kątem przerw.
6. Czasami przyczyną może być zegar. Aby sprawdzić, czy tak jest, musisz wybrać różne programy, jeśli pralka działa na jednym z nich, należy wymienić timer.

Brak wody?

1. Sprawdź, czy w dopływie wody jest woda i czy krany nie są zamknięte.
2. Sprawdź integralność węża dopływowego i czy nie jest zatkany.
3. Sprawdź, czy filtr wlotowy jest czysty. Aby to zrobić, wyłącz dopływ wody, odkręć wąż dopływowy i odkręć filtr szczypcami. Dokładnie spłucz pod bieżącą wodą i włóż wszystko z powrotem na miejsce.
4. Blokada zaworu wlotowego. Brud, który przedostał się przez filtr, może uszkodzić zawór. W takim przypadku musisz znaleźć rury wlotowe i wymienić zawór.
5. Regulator wody jest zepsuty.

Gdy zgromadzi się wymagana ilość wody, gaz jest sprężany w komorze za pomocą regulatora ciśnienia. Przełącznik jest włączony, dopływ wody zatrzymuje się i rozpoczyna się jej grzanie.W rzeczywistości jest to rurka, jeśli się zatka lub pęknie, to maszyna nie będzie działać.

Naprawa:

1. Najpierw musisz sprawdzić, jak tuba jest zamontowana na przełączniku. Jeśli koniec stwardniał, musisz go trochę odciąć i założyć ponownie.
2. Aby sprawdzić sam przełącznik, należy dmuchać w rurkę, jeśli słychać kliknięcie, przełącznik działa.
3. Między komorą ciśnieniową a zbiornikiem znajduje się wąż, należy sprawdzić zacisk na nim, w razie potrzeby trochę go poluzować.
4. Umyj aparat i sprawdź, czy nie jest uszkodzony.

1. Regulator poziomu wody jest zepsuty. Jeśli jest wadliwy, maszyna nie rozumie, że woda zgromadziła się już w odpowiedniej ilości i nie włącza grzałki. W przypadku uszkodzenia regulator należy sprawdzić i wymienić.
2. Skala na elemencie grzejnym. Ze względu na twardą wodę grzałka z czasem pokrywa się płytką nazębną, konieczne jest okresowe odkamienianie maszyny. Jeśli tego nie zrobisz, będziesz musiał całkowicie rozwinąć maszynę i bezpośrednio wyczyścić element grzejny.
3. Zerwanie przewodów prowadzących do grzałki. Przewody są sprawdzane pod kątem pęknięć i czyszczone są zaciski.
4. Awaria termostatu. Jeśli jest wadliwy. Możliwe, że grzałka wyłączy się za wcześnie.

Przyczyn może być wiele: przerwa w dostawie prądu, dopływ wody, zablokowanie w wężu spustowym lub wlotowym, awaria pompy, przekaźnika termicznego, elementu grzejnego, timera, silnika.

W takim przypadku należy sprawdzić dopływ prądu i wody, jeśli tak nie jest, maszyna jest odłączona od sieci wodociągowej i elektrycznej. Woda jest spuszczana ręcznie, a wszystkie inne węzły są sprawdzane.

1. Poluzowany lub zerwany pasek napędowy. Musisz zakręcić samochodem i sprawdzić stan pasa. Normalnie napięty pasek powinien poruszać się o 12 mm po naciśnięciu. Jeżeli maszyna jest wyposażona w regulator naprężenia paska, silnik opada nieco i śruba jest dokręcana.Jeśli nie ma takiej funkcji, będziesz musiał zmienić pasek.
2. Jeśli zatrzask drzwi jest uszkodzony, bęben również się nie obraca.
3. Zepsuty silnik.

1. Sprawdź, czy wybrano pranie opóźnione lub pauzę.
2. Sprawdź wąż spustowy pod kątem blokad lub załamań.
3. Sprawdź filtr wylotowy. W przypadku zatkania - wyczyścić, w przypadku uszkodzenia - wymienić.
4. Sprawdź pompę. Musisz go usunąć i sprawdzić, czy nie ma obcych przedmiotów. Przed wyjęciem należy założyć szmatkę na wodę, zwolnić zaciski mocujące węże do pompy. Sprawdź, jak obraca się wirnik, jeśli jest bardzo ciasny, poluzuj go trochę. Sprawdź, czy gwinty są nawinięte na obracający się wał. Jeśli nie ma blokad, należy go wymienić.
5. Sprawdź regulator płynu, zegar.

W przypadku wycieków należy sprawdzić integralność i zamocowanie węży, uszczelkę drzwi.

Powody:

1. Przeciążać.
2. Nierównomierne rozłożenie rzeczy.
3. Maszyna stoi na nierównym terenie i nie jest pozioma.
4. Poluzował się balast.
5. Pęknięte lub osłabione sprężyny zawieszenia.

1. Sprawdź zbiornik pod kątem małych przedmiotów. Najczęstszym powodem są zapomniane monety w kieszeniach.
2. Sprawdź zatrzask drzwi.
3. Jeśli podczas pracy słychać pisk, pasek się ślizga. Musi być dokręcony lub wymieniony.
4. Pękać. Najprawdopodobniej łożyska są zepsute.

Film instruktażowy

Objawy

Możesz zrozumieć, że coś jest nie tak z tablicą po następujących znakach.

1. Pralka nie wykręca się, wraz z tym panel sterowania zawiesza się i w ogóle nie reaguje na działania użytkownika, kod błędu nie jest wyświetlany na wyświetlaczu.
2. Wszystkie diody LED na panelu sterowania migają po kolei i wszystkie razem, jednocześnie nie można uruchomić żadnego programu prania.
3. Program do usuwania zanieczyszczeń jest instalowany i uruchamiany, w tym samym czasie woda albo nie jest wciągana do zbiornika, albo woda jest natychmiast spuszczana sama, poza tym po tym maszyna „zamarza” i pomaga tylko przeładowanie. Wraz z tym, po drugim uruchomieniu, mycie może odbywać się w trybie normalnym.
4. Maszyna, z dowolnym programem prania, działa przez 3-4 godziny z rzędu bez zatrzymywania się, bez przełączania na płukanie i wirowanie. Pompa spustowa nie stara się wypompować wody ze zbiornika. Po długim czasie urządzenie zatrzymuje się.
5. Po podłączeniu, podczas próby skonfigurowania programu usuwania zanieczyszczeń, maszyna zawiesza się i wyłącza.
6. Program usuwania zabrudzeń jest ustawiony, proces prania jest wyświetlany na wyświetlaczu, ale w praktyce nic się nie dzieje, woda nie jest wciągana do zbiornika, bęben się nie obraca - nic się nie dzieje.
7. Silnik elektryczny zmienia dowolnie często prędkość bębna, mimo że zmiana prędkości nie jest z góry określona przez program. Bęben obraca się po kolei i dość długo w jednym kierunku, potem w drugim.
8. Grzałka termoelektryczna pralki albo przegrzewa wodę, albo pozostawia ją zimną, zaniedbując odczyty czujnika temperatury.

Funkcje procesu

W zależności od rodzaju ładunku metody demontażu pralek będą się różnić. Jeśli procedura jest wykonywana po raz pierwszy, należy ściśle przestrzegać instrukcji, aby nie uszkodzić urządzenia.

Maszyna ładująca od przodu

Demontaż należy rozpocząć od zdjęcia górnej pokrywy. W tym celu odkręć 2 śruby znajdujące się z tyłu urządzenia. Pokrywę odsuwa się o 15 cm i podnosi.

Dalszy algorytm działań:

Demontaż leja zasypowego i panelu sterowania. Najpierw musisz wyjąć lejek dozownika detergentu. W tym celu naciśnij zatrzask znajdujący się u podstawy leja i ponownie pociągnij pojemnik do siebie. Wychodzi łatwo i nie wymaga dużego wysiłku. Łączniki przytrzymujące panel sterowania znajdują się za lejem samowyładowczym. Są odkręcone: z przodu są 2 śruby, a po prawej 1 śruba. Oddziel panel śrubokrętem, podważając go z lewej strony.
Zdejmowanie panelu przedniego. Należy go pociągnąć za dolną krawędź, aby uwolnić go z górnych zatrzasków. Następnie panel jest delikatnie odpychany, ale bez gwałtownych ruchów. Za nimi znajduje się dużo drutów, trzeba je wyciągać pojedynczo, odpinając zatrzaski.
Zdejmowanie dolnego panelu. Jest mocowany za pomocą 3 zatrzasków. Wygodnie jest podważyć go śrubokrętem płaskim, wkładając narzędzie do istniejącego gniazda. Najpierw jest odpychany na środku, a następnie wzdłuż krawędzi, po czym panel łatwo się odsuwa.
Zdejmowanie panelu przedniego, na którym znajdują się drzwi. Jest mocowany za pomocą 2 śrub na dole i 2 śrub na górze. Są pokręcone. Dzięki temu panel będzie trzymany na małych haczykach.
Usunięcie pieczęci. Jeśli otworzysz drzwi, przekonasz się, że są one połączone z gumową częścią. Pierścień mocujący mankiet jest zaczepiony płaskim śrubokrętem i lekko dociągnięty do siebie, za nim znajduje się metalowy zacisk napinający w postaci sprężyny. Musisz znaleźć jego zatrzask i otworzyć go płaskim śrubokrętem.
Następnie przesuwają go po całym obwodzie pierścienia, aby go rozłączyć

Z narzędziem należy obchodzić się ostrożnie. W przeciwnym razie podarty mankiet będzie musiał zostać zmieniony.

Zdejmowanie tylnego panelu

Ten proces nie będzie trudny.Wystarczy odkręcić 4 śruby, którymi jest przykręcany.
Odłączanie węży. Prowadzą one do zbiornika maszyny (napełnianie i opróżnianie), do wyłącznika ciśnieniowego oraz do zasobnika proszkowego.
Odłączenie przewodów prowadzących do elementu grzejnego i czujnika temperatury. Sama grzałka znajduje się w przedniej dolnej części zbiornika, pod bębnem. Aby go usunąć, musisz odkręcić nakrętki. Następnie element grzejny łatwo wyjdzie z gniazda. Podczas wyjmowania przewodów konieczne jest zaznaczenie ich położenia kolorowymi znacznikami.
Demontaż przeciwwag. W pralce są ich 2: nad zbiornikiem i pod nim. Zapinane są na śruby. Ponieważ ładunki są ciężkie, należy je ostrożnie usuwać.
Do usunięcia zbiornika wymagana jest pomoc. Trudno to zrobić jedną parą rąk. Najpierw trzeba odłączyć amortyzatory, a następnie ostrożnie wyjąć zbiornik ze sprężyn i wyciągnąć go. Następnie zdejmij pasek i silnik. Na koniec koło pasowe jest demontowane poprzez odkręcenie środkowej śruby. Jeśli jest zardzewiały, smarujemy go WD-40.
Wewnątrz bębna znajdują się łożyska. Aby je usunąć, zbiornik należy zdemontować. Jeśli jest lutowany, jest piłowany piłą do metalu. Proces ten jest bardzo pracochłonny i nie wszyscy rzemieślnicy podejmują się takiej pracy. W takim przypadku łatwiej jest kupić nowy bęben. Pod warunkiem, że zbiornik jest składany, wymiana łożysk nie będzie trudna.

Postępując zgodnie ze wskazaną sekwencją czynności, możesz całkowicie zdemontować pralkę.

Z pionem

Demontaż maszyny ładowanej od góry jest trudniejszy. Takie urządzenia są rzadkością w Rosji.

Procedura wygląda następująco:

• odkręcić śruby znajdujące się po bokach;
• przesuń blok na swoją stronę;
• odłącz wszystkie przewody;
• zdejmij panel pralki.

Dalsza analiza urządzenia odbywa się zgodnie z tym samym typem, co pralka ładowana od przodu: zdejmij tacę, panele, zacisk.Proces kończy się usunięciem bębna, wymianą lub naprawą uszkodzonych części.

Pralka nie wiruje

Przyczyn tego problemu może być kilka, od banalnej nieuwagi po dość poważne awarie.

Przed diagnozą urządzenia należy:

Upewnij się, że tryb „Bez wirowania” nie jest ustawiony lub prędkość nie spadła do 0. Upewnij się, że wybrany tryb pracy obejmuje wirowanie np. w programie „Pranie ręczne” lub „Wełna” tylko woda można zapewnić opróżnianie

Zwróć uwagę na wszelkie braki równowagi. Jeśli włożysz za dużo prania do bębna (na przykład 6 kg zamiast 5 kg maksymalne obciążenie) może być słabo rozprowadzony i zabłądzić w grudkę

Próbując wyprostować rzeczy, maszyna może zamarznąć podczas fazy wirowania. Tutaj należy rozładować zbiornik i ponownie uruchomić maszynę.

Czasami przyczyny braku wirowania są znacznie poważniejsze:

1. Problem z odpływem. W takim przypadku urządzenie „utknie” nawet na etapie prania, proces po prostu nie dochodzi do cyklu wirowania.
2. Wyłącznik ciśnieniowy jest niesprawny - czujnik kontrolujący poziom wody. W przypadku awarii może dać do modułu sterującego błędny sygnał o wysokim poziomie wody, przy którym urządzenie nie zacznie się obracać. Jeśli jest niesprawny, wodę można pobierać w sposób ciągły lub odwrotnie, nieobecną w zbiorniku. Wymiana czujnika jest bardzo prosta – znajduje się on bezpośrednio pod górnym panelem zbiornika.
3. Wadliwy obrotomierz. W takim przypadku bęben może się obracać, ale liczba obrotów nie będzie odpowiadać określonym.
4. Silnik lub moduł sterujący uległ awarii. Te awarie są rzadkie, dość trudno jest je wyeliminować bez pomocy specjalisty.

Wymienione części (z wyjątkiem silnika i płyty) można łatwo wymienić samodzielnie.

Drzwi włazu się nie otwierają

Taka sytuacja może mieć kilka powodów:

• w zbiorniku pozostała woda;
• klamka zamka jest zepsuta;
• nastąpił wyciek wody i zadziałała blokada bezpieczeństwa;
• ochrona dzieci jest włączona;
• wystąpiła nieplanowana przerwa w zasilaniu i została wywołana tymczasowa blokada.

Aby rozwiązać problem, powinieneś:

1. Wyłącz urządzenie z sieci, spuść wodę przez rurkę spustową lub filtr. Poczekaj pół godziny.
2. Spróbuj go otworzyć, jeśli to nie zadziała, uruchom ponownie urządzenie, aby ponownie uruchomić program.

Jeśli zaproponowane metody nie pomogły, zamek można otworzyć ręcznie za pomocą linki awaryjnej (ma jasnożółty lub pomarańczowy kolor, umieszczony za tylnym panelem) lub wykręcić go, zdejmując górny panel.

Samochód hałasuje

Najbardziej prawdopodobną przyczyną hałasu jest zużycie łożyska. Możesz je samodzielnie wymienić, jednak proces ten jest dość czasochłonny. Schematycznie wygląda to tak:

Zdejmij kolejno przedni, tylny panel i osłonę, aby uzyskać pełny dostęp do urządzenia, zdejmij silnik odkręcając śruby mocujące. Zbiornik pralki LG WD jest zdemontowany, po uprzednim odłączeniu: rur (czujnik spustu i poziomu wody), zaworu wlewowego, mocowań amortyzatorów, przeciwwag, przewodów. Bęben jest zdemontowany, łożysko starannie wybite, siedzenie wyczyszczone

Nałóż smar, ostrożnie wbij łożysko, zmontuj konstrukcję

Łożyska, które nie zostaną wymienione na czas, mogą się zaciąć. Awaria uszkodzi silnik i doprowadzi do kosztownych napraw.

płynąca woda

Przyczyną nieprawidłowego działania jest naruszenie szczelności urządzenia. Możliwe przyczyny wycieku:

• mankiet włazu jest rozdarty;
• nieszczelny wąż spustowy lub dopływowy;
• pomiń rury;
• pęknięty zbiornik.

Dokładną lokalizację wycieku można określić na podstawie oględzin. Pozostaje tylko wymienić zużytą część na nową. Jedynym wyjątkiem jest pęknięty zbiornik, który można naprawić tylko w centrum serwisowym.

Jak sprawdzić?

Ustalenie problemów w module sterującym nie jest takie trudne.

Może być kilka oznak, że tablica sterownicza wymaga naprawy, a mianowicie:

• maszyna po napełnieniu wodą natychmiast ją opróżnia;
• urządzenie nie włącza się, na ekranie wyświetlany jest błąd;
• w niektórych modelach diody LED panelu migoczą lub odwrotnie, świecą w tym samym czasie;
• programy mogą nie działać poprawnie, czasami występują błędy w wykonywaniu poleceń po naciśnięciu przycisków dotykowych na wyświetlaczu urządzenia;
• woda nie nagrzewa się ani nie przegrzewa;
• nieprzewidywalne tryby pracy silnika: bęben obraca się bardzo wolno, a następnie nabiera maksymalnej prędkości.

Aby sprawdzić, czy nie doszło do awarii „mózgów” AGR, musisz wyciągnąć część i dokładnie ją zbadać pod kątem oparzeń, uszkodzeń i utlenienia, w celu ręcznego usunięcia płyty w następujący sposób:

• odłączyć urządzenie od sieci;
• odciąć dopływ wody;
• zdejmij pokrywę, odkręcając śruby z tyłu;
• naciskając środkowy ogranicznik, wyciągnij dozownik proszku;
• odkręć śruby na obwodzie panelu sterowania, podnieś, wyjmij;
• wyłączyć żetony;
• odpiąć zatrzask i zdjąć osłonę bloku.