Przekaźnik termiczny: zasada działania, rodzaje, schemat połączeń + regulacja i oznaczenie

Urządzenie przekaźnika prądowego

Najpierw spójrzmy na zasadę działania przekaźnika prądowego i jego urządzenia. W tej chwili istnieją przekaźniki elektromagnetyczne, indukcyjne i elektroniczne.

Zdemontujemy urządzenie z najpopularniejszych przekaźników elektromagnetycznych. Co więcej, pozwalają jak najdokładniej zrozumieć zasadę ich pracy.

Przekaźnik prądu elektromagnetycznego

• Zacznijmy od podstawowych elementów dowolnego przekaźnika prądowego. Musi mieć obwód magnetyczny. Co więcej, ten obwód magnetyczny ma sekcję ze szczeliną powietrzną. W zależności od konstrukcji obwodu magnetycznego może być 1, 2 lub więcej takich szczelin. Na naszym zdjęciu są dwie takie luki.
• Na nieruchomej części obwodu magnetycznego znajduje się cewka.A ruchoma część obwodu magnetycznego jest unieruchomiona sprężyną, która przeciwdziała połączeniu dwóch części obwodu magnetycznego.

Zasada działania przekaźnika prądu elektromagnetycznego

• Gdy na cewce pojawia się napięcie, w obwodzie magnetycznym indukowana jest siła elektromotoryczna. Dzięki temu ruchome i nieruchome części obwodu magnetycznego stają się jak dwa magnesy, które chcą się połączyć. Sprężyna im to uniemożliwia.
• Wraz ze wzrostem prądu w cewce, EMF wzrośnie. W związku z tym zwiększy się przyciąganie ruchomych i nieruchomych odcinków obwodu magnetycznego. Gdy osiągnięta zostanie określona wartość natężenia prądu, pole elektromagnetyczne będzie tak duże, że pokona opór sprężyny.
• Szczelina powietrzna między dwoma odcinkami obwodu magnetycznego zacznie się zmniejszać. Ale jak mówi instrukcja i logika, im mniejsza jest szczelina powietrzna, tym większa staje się siła przyciągania i tym szybciej łączą się rdzenie magnetyczne. W rezultacie proces przełączania zajmuje setne sekundy.

Istnieją różne rodzaje przekaźników prądowych

Ruchome styki są sztywno przymocowane do ruchomej części obwodu magnetycznego. Zamykają się stałymi stykami i sygnalizują, że prąd na cewce przekaźnika osiągnął ustawioną wartość.

Regulacja prądu powrotnego przekaźnika prądowego

Aby powrócić do pierwotnej pozycji, prąd w przekaźniku musi się zmniejszyć, jak na filmie. O ile powinien się zmniejszyć, zależy od tzw. współczynnika powrotu przekaźnika.

Zależy to od konstrukcji, a także może być regulowane indywidualnie dla każdego przekaźnika poprzez napinanie lub luzowanie sprężyny. Całkiem możliwe jest zrobienie tego samemu.

Proces połączenia

Poniżej znajduje się schemat połączeń TR z symbolami. Znajdziesz na nim skrót KK1.1.Oznacza kontakt, który jest normalnie zamknięty. Styki zasilania, przez które płynie prąd do silnika, oznaczono skrótem KK1. Wyłącznik znajdujący się w TR jest oznaczony jako QF1. Gdy jest aktywowany, zasilanie jest dostarczane w fazach. Faza 1 jest kontrolowana przez oddzielny klucz oznaczony SB1. Wykonuje awaryjne zatrzymanie ręczne w przypadku nieoczekiwanej sytuacji. Stamtąd kontakt trafia do klucza, który zapewnia start i jest oznaczony skrótem SB2. Kontakt dodatkowy, który odbiega od klawisza start, znajduje się w stanie czuwania. Podczas rozruchu prąd z fazy przez styk płynie do rozrusznik magnetyczny przez cewkę, który jest oznaczony przez KM1. Rozrusznik zostaje uruchomiony. W takim przypadku te styki, które są normalnie otwarte, są zamknięte i odwrotnie.

Gdy styki są zwarte, co na schemacie oznacza się skrótem KM1, włączane są trzy fazy, które przepuszczają prąd przez przekaźnik termiczny do uzwojeń silnika, który jest uruchamiany. Jeśli natężenie prądu wzrośnie, to pod wpływem nakładek stykowych TP pod skrótem KK1 otworzą się trzy fazy i rozrusznik zostanie pozbawiony zasilania, a silnik odpowiednio się zatrzyma. Zwykłe zatrzymanie konsumenta w trybie wymuszonym następuje po naciśnięciu klawisza SB1. Przerywa pierwszą fazę, co powoduje odcięcie zasilania rozrusznika i jego styki otworzą się. Poniżej na zdjęciu można zobaczyć zaimprowizowany schemat połączeń.

Istnieje inny możliwy schemat połączenia dla tego TR.Różnica polega na tym, że styk przekaźnika, który jest normalnie zamknięty po uruchomieniu, nie przerywa fazy, ale zero, które trafia do rozrusznika. Stosowany jest najczęściej ze względu na ekonomiczność przy wykonywaniu prac instalacyjnych. W procesie styk zerowy jest podłączony do TR, a zworka jest montowana z drugiego styku do cewki, która uruchamia stycznik. Po uruchomieniu zabezpieczenia przewód neutralny otwiera się, co prowadzi do odłączenia stycznika i silnika.

Przekaźnik można zamontować w obwodzie, w którym zapewniony jest ruch wsteczny silnika. Z powyższego schematu różnica polega na tym, że w przekaźniku znajduje się styk NC, który jest oznaczony KK1.1.

Jeżeli przekaźnik jest pobudzony, to przewód neutralny zrywa się ze stykami o oznaczeniu KK1.1. Rozrusznik wyłącza zasilanie i przestaje zasilać silnik. W sytuacji awaryjnej przycisk SB1 pomoże ci szybko przerwać obwód zasilania i zatrzymać silnik. Poniżej możesz obejrzeć film o łączeniu TR.

com/embed/nymjpeCBRBc

Zamiar

Od razu chciałbym powiedzieć, że istnieją różne typy i typy przekaźników termicznych, a zatem zakres każdej klasyfikacji ma swój własny. Porozmawiajmy krótko o celu głównych typów urządzeń.

RTL - trójfazowy, przeznaczony do ochrony silnika elektrycznego przed przeciążeniami, asymetrią faz, przedłużonym rozruchem lub zakleszczeniem wirnika. Rozruszniki PML montowane są na stykach lub jako samodzielne urządzenie z zaciskami KRL.

PTT - trójfazowy, przeznaczony do ochrony silników zwarciowych przed prądami przeciążeniowymi, asymetrią faz, zakleszczeniem wirnika silnika, przedłużonym uruchomieniem mechanizmu.Może być montowany na rozrusznikach PMA i PME, jak również samodzielnie instalowany na panelu.

RTI - chroni silnik elektryczny przed przeciążeniem, asymetrią faz, długim rozruchem i zablokowaniem maszyny. Trójfazowy przekaźnik termiczny, mocowany do starterów serii KMT i KMI.

TRN jest przekaźnikiem dwufazowym, który steruje trybem pracy i rozruchu, posiada tylko ręczny powrót styków, praca urządzenia nie zależy w dużym stopniu od temperatury otoczenia.

Przekaźniki półprzewodnikowe trójfazowe, nie posiadają części ruchomych, nie są uzależnione od stanu środowiska, stosowane są w obszarach zagrożonych wybuchem. Monitoruje prąd obciążenia, przyspieszenie, zanik fazy, zacinanie się mechanizmu.

RTK - kontrola temperatury odbywa się za pomocą sondy umieszczonej w obudowie instalacji elektrycznej. Jest to przekaźnik termiczny i kontroluje tylko jeden parametr.

RTE - przekaźnik topienia stopu, przewodnik elektrycznie przewodzący wykonany jest ze stopu metalu, topi się w określonej temperaturze i mechanicznie przerywa obwód. Ten przekaźnik termiczny jest wbudowany bezpośrednio w sterowane urządzenie.

Jak widać z naszego artykułu, istnieje szeroka gama kontroli stanu instalacji elektrycznych, które różnią się rodzajem i wyglądem, ale zapewniają taką samą ochronę urządzeń elektrycznych. To wszystko, co chciałem opowiedzieć o urządzeniu, zasadzie działania i przeznaczeniu przekaźników termicznych. Mamy nadzieję, że informacje były dla Ciebie przydatne i interesujące!

Ciekawie będzie przeczytać:

• Jak działa rozrusznik magnetyczny
• Jak wybrać przekaźnik termiczny?
• Jaki jest stopień ochrony IP?
• Co to są przekaźniki czasowe

Podłączanie, regulacja i znakowanie TP

Konieczne jest zainstalowanie przekaźnika elektrotermicznego z rozrusznikiem magnetycznym, który łączy i uruchamia silnik. Urządzenie jako samodzielne urządzenie umieszczane jest na szynie DIN lub płycie montażowej.

Schemat podłączenia urządzenia

Schematy połączeń rozruszników z termicznymi typami przekaźników zależą od typu urządzenia:

• Połączenie szeregowe z uzwojeniem silnika lub cewką rozrusznika do styku normalnie otwartego (NC). Element działa, jeśli jest podłączony do przycisku stop. System stosuje się, gdy konieczne jest wyposażenie silnika w zabezpieczenie alarmowe. Przekaźnik jest umieszczony za stycznikami rozruchowymi, ale przed silnikiem, wtedy podłączony jest styk NC.
• Rozrusznik zerowy przerwa przez normalnie zamknięty styk. Obwód jest wygodny i praktyczny - do styku TR można podłączyć zero, z drugiego styku na cewkę rozrusznika przerzucona jest zworka. W momencie zadziałania przekaźnika następuje przerwa w zera i odłączenie rozrusznika.
• Odwrotny schemat. Obwód sterowania zawiera normalnie zamknięty i trzy styki mocy. Silnik elektryczny jest zasilany przez ten ostatni. Gdy tryb ochronny jest aktywowany, rozrusznik nie jest pod napięciem, a silnik zatrzymuje się.

Procedura regulacji

SAMSUNG CSC

Urządzenie ustawione jest na specjalistycznych stojakach z transformatorem obciążenia małej mocy. Węzły grzewcze są połączone z jego mechanizmami wtórnymi, a napięcie jest kontrolowane za pomocą autotransformatora. Ograniczenie prądu obciążenia jest regulowane przez amperomierz podłączony przez obwód wtórny.

Sprawdzenie odbywa się w następujący sposób:

1. Przekręcenie uchwytu transformatora do pozycji zerowej przy przyłożonym napięciu. Następnie pokrętłem wybiera się prąd obciążenia i sprawdza się czas pracy przekaźnika od momentu zgaśnięcia lampki stoperem.Norma to 140-150 sekund przy prądzie 1,5 A.
2. Ustawienie aktualnej oceny. Wytwarzany, gdy prąd znamionowy grzałki nie odpowiada prądowi znamionowemu silnika. Granica regulacji - 0,75 - 1,25 mocy grzałki.
3. Bieżące ustawienie ustawienia.

W ostatnim kroku musisz obliczyć:

• określić poprawkę na prąd znamionowy bez kompensacji temperatury ze wzoru ±E1 = (Inom-Io)/СIo. Io - prąd ustawienia zera, C - wartość podziału mimośrodu (C \u003d 0,05 dla modeli otwartych i C \u003d 0,055 - dla modeli zamkniętych);
• obliczyć poprawkę uwzględniając temperaturę otoczenia E2=(t - 30)/10, gdzie t jest temperaturą;
• oblicz całkowitą poprawkę, dodając uzyskane wartości;
• zaokrąglij wynik w górę lub w dół, przetłumacz ekscentryczny.

Regulacja ręczna

Przekaźnik termiczny można regulować ręcznie. Wartość prądu zadziałania można ustawić w zakresie od 20 do 30% wartości nominalnej. Użytkownik będzie musiał płynnie przesuwać dźwignię, aby zmienić wygięcie płyty bimetalicznej. Prąd wyzwalający jest regulowany również po wymianie zespołu termicznego.

Nowoczesne przełączniki wyposażone są w przycisk testowy do wyszukiwania awarii bez użycia podstawki. Za pomocą klawisza resetowania możesz zresetować ustawienia w trybie automatycznym lub ręcznym. Wskaźnik służy do śledzenia stanu urządzenia.

Urządzenie i zasada działania

Przekaźnik termiczny (TR) jest przeznaczony do ochrony silników elektrycznych przed przegrzaniem i przedwczesną awarią. Podczas długotrwałego rozruchu silnik elektryczny jest narażony na przeciążenia prądowe, ponieważ. podczas rozruchu siedmiokrotny pobór prądu, co prowadzi do nagrzewania się uzwojeń. Prąd znamionowy (In) - prąd pobierany przez silnik podczas pracy.Ponadto TR zwiększa żywotność sprzętu elektrycznego.

Przekaźnik termiczny, którego urządzenie składa się z najprostszych elementów:

1. element termoczuły.
2. Kontakt z samozwrotem.
3. Łączność.
4. Wiosna.
5. Przewodnik bimetaliczny w postaci płytki.
6. Przycisk.
7. Zadany regulator prądu.

Element wrażliwy na temperaturę to czujnik temperatury używany do przekazywania ciepła do płyty bimetalicznej lub innego elementu ochrony termicznej. Kontakt z samopowrotem pozwala po podgrzaniu natychmiast otworzyć obwód zasilania odbiornika elektrycznego, aby uniknąć przegrzania.

Płyta składa się z dwóch rodzajów metalu (bimetalu), a jeden z nich ma wysoki współczynnik rozszerzalności cieplnej (Kp). Łączy się je ze sobą przez spawanie lub walcowanie w wysokich temperaturach. Po podgrzaniu blacha termoochronna wygina się w kierunku materiału z mniejszym Kp, a po schłodzeniu blacha przyjmuje swoje pierwotne położenie. Zasadniczo płyty wykonane są ze stali inwarowej (niższa wartość Kp) oraz stali niemagnetycznej lub chromoniklowej (wyższa Kp).

Przycisk załącza TR, ustawienie regulatora prądu jest niezbędne do ustawienia optymalnej wartości I dla odbiorcy, a jej przekroczenie doprowadzi do działania TR.

Zasada działania TR opiera się na prawie Joule-Lenza. Prąd to ukierunkowany ruch naładowanych cząstek, które zderzają się z atomami sieci krystalicznej przewodnika (wartość ta jest oporem i jest oznaczona przez R). To oddziaływanie powoduje pojawienie się energii cieplnej uzyskanej z energii elektrycznej. Zależność czasu trwania przepływu od temperatury przewodnika określa prawo Joule'a-Lenza.

Sformułowanie tego prawa jest następujące: kiedy przechodzę przez przewodnik, ilość ciepła Q generowanego przez prąd podczas interakcji z atomami sieci krystalicznej przewodnika jest wprost proporcjonalna do kwadratu I, wartość R dyrygenta i czas, w którym prąd działa na dyrygenta. Matematycznie można to zapisać w następujący sposób: Q = a * I * I * R * t, gdzie a to współczynnik konwersji, I to prąd płynący przez żądany przewodnik, R to wartość rezystancji, a t to czas przepływu I.

Gdy współczynnik a = 1, wynik obliczeń mierzony jest w dżulach, a pod warunkiem, że a = 0,24, wynik mierzony jest w kaloriach.

Materiał bimetaliczny jest podgrzewany na dwa sposoby. W pierwszym przypadku przechodzę przez bimetal, a w drugim przez uzwojenie. Izolacja uzwojenia spowalnia przepływ energii cieplnej. Przekaźnik termiczny nagrzewa się bardziej przy wysokich wartościach I niż przy kontakcie z elementem czujnika temperatury. Sygnał zadziałania styku jest opóźniony. Obie zasady są stosowane w nowoczesnych modelach TR.

Ogrzewanie bimetalowej płyty urządzenia ochrony termicznej odbywa się po podłączeniu obciążenia. Połączone ogrzewanie pozwala uzyskać urządzenie o optymalnych właściwościach. Płyta jest ogrzewana ciepłem wytworzonym przeze mnie podczas przechodzenia przez nią oraz przez specjalną grzałkę, gdy jestem obciążony. Podczas nagrzewania pasek bimetaliczny odkształca się i działa na styk z samopowrotem.

Obejrzyj ten film na YouTube

Co warto wiedzieć?

Aby się nie powtarzać i nie nawarstwiać niepotrzebnego tekstu, pokrótce nakreślę znaczenie. Przekaźnik prądowy jest obowiązkowym atrybutem układu sterowania napędem elektrycznym.To urządzenie reaguje na przepływający przez nie prąd do silnika. Nie chroni silnika elektrycznego przed zwarciem, a jedynie chroni go przed pracą ze zwiększonym prądem, który pojawia się podczas przeciążenia lub nieprawidłowej pracy mechanizmu (np. klin, zakleszczenie, tarcie i inne nieprzewidziane momenty).

Wybierając przekaźnik termiczny, kierują się danymi paszportowymi silnika elektrycznego, które można pobrać z płytki na jego korpusie, jak na poniższym zdjęciu:

Jak widać na etykiecie, prąd znamionowy silnika elektrycznego wynosi 13,6/7,8 A dla napięć 220 i 380 woltów. Zgodnie z zasadami działania przekaźnik termiczny musi być wybrany o 10-20% więcej niż parametr nominalny. Zdolność zespołu grzejnego do pracy w czasie i zapobiegania uszkodzeniom napędu elektrycznego zależy od prawidłowego doboru tego kryterium. Obliczając prąd instalacji dla wartości nominalnej podanej na etykiecie przy 7,8 A otrzymaliśmy wynik 9,4 Ampera dla aktualnego ustawienia urządzenia.

Wybierając w katalogu produktów należy wziąć pod uwagę, że ta wartość nie była skrajną wartością na skali regulacji wartości zadanej, dlatego warto wybrać wartość bliżej środka regulowanych parametrów, np. jak na Przekaźnik RTI-1314:

Zasada działania przekaźnika termicznego

Do tej pory najbardziej popularne stały się przekaźniki termiczne, których działanie opiera się na wykorzystaniu właściwości płyt bimetalicznych. Do produkcji płyt bimetalicznych w takich przekaźnikach z reguły stosuje się stal inwarową i chromowo-niklową. Same płyty są mocno połączone ze sobą poprzez spawanie lub walcowanie.Ponieważ jedna z płyt ma duży współczynnik rozszerzalności po podgrzaniu, a druga ma mniejszy, jeśli są wystawione na działanie wysokiej temperatury (na przykład, gdy prąd przepływa przez metal), płyta wygina się w kierunku, w którym materiał o niższym współczynniku rozszerzalności znajduje się.

Tak więc przy pewnym poziomie nagrzewania płyta bimetaliczna wygina się i wpływa na układ styków przekaźnika, co prowadzi do jego działania i otwarcia obwodu elektrycznego. Należy również zauważyć, że w wyniku małej szybkości procesu ugięcia płyty nie jest w stanie skutecznie wygasić łuku powstającego w przypadku rozwarcia obwodu elektrycznego. Aby rozwiązać ten problem, konieczne jest przyspieszenie oddziaływania płyty na styk. Dlatego większość nowoczesnych przekaźników posiada również urządzenia przyspieszające, które pozwalają skutecznie przerwać obwód w możliwie najkrótszym czasie.

Podłączanie, regulacja i znakowanie TP

Konieczne jest zainstalowanie przekaźnika elektrotermicznego z rozrusznikiem magnetycznym, który łączy i uruchamia silnik. Urządzenie jako samodzielne urządzenie umieszczane jest na szynie DIN lub płycie montażowej.

Schemat podłączenia urządzenia

Schematy połączeń rozruszników z termicznymi typami przekaźników zależą od typu urządzenia:

• Połączenie szeregowe z uzwojeniem silnika lub cewką rozrusznika do styku normalnie otwartego (NC). Element działa, jeśli jest podłączony do przycisku stop. System stosuje się, gdy konieczne jest wyposażenie silnika w zabezpieczenie alarmowe. Przekaźnik jest umieszczony za stycznikami rozruchowymi, ale przed silnikiem, wtedy podłączony jest styk NC.
• Rozrusznik zerowy przerwa przez normalnie zamknięty styk.Obwód jest wygodny i praktyczny - do styku TR można podłączyć zero, z drugiego styku na cewkę rozrusznika przerzucona jest zworka. W momencie zadziałania przekaźnika następuje przerwa w zera i odłączenie rozrusznika.
• Odwrotny schemat. Obwód sterowania zawiera normalnie zamknięty i trzy styki mocy. Silnik elektryczny jest zasilany przez ten ostatni. Gdy tryb ochronny jest aktywowany, rozrusznik nie jest pod napięciem, a silnik zatrzymuje się.

Procedura regulacji

Urządzenie ustawione jest na specjalistycznych stojakach z transformatorem obciążenia małej mocy. Węzły grzewcze są połączone z jego mechanizmami wtórnymi, a napięcie jest kontrolowane za pomocą autotransformatora. Ograniczenie prądu obciążenia jest regulowane przez amperomierz podłączony przez obwód wtórny.

Sprawdzenie odbywa się w następujący sposób:

1. Przekręcenie uchwytu transformatora do pozycji zerowej przy przyłożonym napięciu. Następnie pokrętłem wybiera się prąd obciążenia i sprawdza się czas pracy przekaźnika od momentu zgaśnięcia lampki stoperem. Norma to 140-150 sekund przy prądzie 1,5 A.
2. Ustawienie aktualnej oceny. Wytwarzany, gdy prąd znamionowy grzałki nie odpowiada prądowi znamionowemu silnika. Granica regulacji - 0,75 - 1,25 mocy grzałki.
3. Bieżące ustawienie ustawienia.

W ostatnim kroku musisz obliczyć:

• określić poprawkę na prąd znamionowy bez kompensacji temperatury ze wzoru ±E1 = (Inom-Io)/СIo. Io - prąd ustawienia zera, C - wartość podziału mimośrodu (C \u003d 0,05 dla modeli otwartych i C \u003d 0,055 - dla modeli zamkniętych);
• obliczyć poprawkę uwzględniając temperaturę otoczenia E2=(t - 30)/10, gdzie t jest temperaturą;
• oblicz całkowitą poprawkę, dodając uzyskane wartości;
• zaokrąglij wynik w górę lub w dół, przetłumacz ekscentryczny.

Regulacja ręczna

Przekaźnik termiczny można regulować ręcznie. Wartość prądu zadziałania można ustawić w zakresie od 20 do 30% wartości nominalnej. Użytkownik będzie musiał płynnie przesuwać dźwignię, aby zmienić wygięcie płyty bimetalicznej. Prąd wyzwalający jest regulowany również po wymianie zespołu termicznego.

Nowoczesne przełączniki wyposażone są w przycisk testowy do wyszukiwania awarii bez użycia podstawki. Za pomocą klawisza resetowania możesz zresetować ustawienia w trybie automatycznym lub ręcznym. Wskaźnik służy do śledzenia stanu urządzenia.

Wybór przekaźnika elektrotermicznego

Wybór przekaźnika termicznego zależy od wielu czynników jego działania: temperatury otoczenia; gdzie jest zainstalowany; moc podłączonego sprzętu; niezbędne środki powiadamiania w sytuacjach awaryjnych i tak dalej. Najczęściej konsument dokonuje wyboru w oparciu o następujące parametry techniczne urządzenia.

1. W przypadku sieci jednofazowych należy wybrać przekaźnik termiczny z funkcją auto-resetu i po pewnym czasie przywrócić styki do stanu pierwotnego. Takie urządzenie uruchomi się ponownie, jeśli sytuacja alarmowa będzie się utrzymywała i nadal będzie obecne przeciążenie prądowe sprzętu.
2. W gorącym klimacie i gorących warsztatach należy stosować przekaźniki termiczne z kompensatorem temperatury powietrza. Należą do nich modele z oznaczeniem TRV. Są w stanie normalnie funkcjonować w szerokim zakresie temperatur zewnętrznych.
3. W przypadku sprzętu krytycznego dla awarii fazy należy zastosować odpowiednią ochronę termiczną. Prawie wszystkie modele przekaźników termicznych są w stanie wyłączyć instalacje elektryczne w takiej sytuacji, ponieważ przerwa w jednej fazie gwałtownie zwiększa prąd obciążenia w pozostałych dwóch.
4. Przekaźniki termiczne z sygnalizacją świetlną najczęściej znajdują zastosowanie w przemyśle, gdzie konieczna jest szybka reakcja w sytuacji awaryjnej. Diody LED stanu urządzenia umożliwiają operatorowi wizualne monitorowanie przepływu pracy.

Cena przekaźnika zabezpieczenia termicznego może wahać się w bardzo szerokim zakresie. Koszt urządzenia zależy od wielu czynników: ogólnych parametrów technicznych, obecności dodatkowych funkcji wykorzystywanych przy produkcji materiałów, a także popularności producenta urządzenia. Minimalna cena przekaźnika termicznego wynosi około 500 rubli, a maksymalna może osiągnąć kilka tysięcy. Przekaźniki znanych producentów są bez wątpienia uzupełniane paszportem ze szczegółowym opisem parametrów technicznych, a także pełną instrukcją podłączenia urządzenia do instalacji elektrycznych.

Co to jest przekaźnik i gdzie są używane?

Przekaźnik elektromagnetyczny to precyzyjne i niezawodne urządzenie przełączające, którego zasada opiera się na oddziaływaniu pola elektromagnetycznego. Ma prostą strukturę, reprezentowaną przez następujące elementy:

• cewka;
• Kotwica;
• stałe kontakty.

Cewka elektromagnetyczna jest zamocowana nieruchomo na podstawie, wewnątrz znajduje się rdzeń ferromagnetyczny, do jarzma przymocowana jest sprężynowa zwora, która powraca do swojej normalnej pozycji, gdy przekaźnik nie jest zasilany.

Mówiąc najprościej, przekaźnik zapewnia otwieranie i zamykanie obwodu elektrycznego zgodnie z przychodzącymi poleceniami.

Przekaźniki elektromagnetyczne są niezawodne w działaniu, dlatego są stosowane w różnych przemysłowych i domowych urządzeniach i sprzęcie elektrycznym.

Urządzenie i działanie przekaźnika elektrotermicznego.

Przekaźnik elektrotermiczny współpracuje z rozrusznikiem magnetycznym. Dzięki miedzianym stykom stykowym przekaźnik jest podłączony do wyjściowych styków mocy rozrusznika. Odpowiednio silnik elektryczny jest podłączony do styków wyjściowych przekaźnika elektrotermicznego.

Wewnątrz przekaźnika termicznego znajdują się trzy bimetaliczne płytki, z których każda jest spawana z dwóch metali o różnym współczynniku rozszerzalności cieplnej. Płyty poprzez wspólny „rocker” współpracują z mechanizmem systemu mobilnego, który jest połączony z dodatkowymi stykami zaangażowanymi w obwód ochronny silnika:

1. Normalnie zamknięty NC (95 - 96) są stosowane w obwodach sterowania rozrusznikiem;
2. Normalnie otwarty NIE (97 - 98) stosowane są w obwodach sygnalizacyjnych.

Zasada działania przekaźnika termicznego opiera się na deformacje płyta bimetaliczna, gdy jest podgrzewana przez przepływający prąd.

Pod wpływem przepływającego prądu płyta bimetaliczna nagrzewa się i ugina w kierunku metalu, który ma niższy współczynnik rozszerzalności cieplnej. Im więcej prądu przepływa przez płytkę, tym bardziej się nagrzewa i wygina, tym szybciej zadziała ochrona i wyłączy obciążenie.

Załóżmy, że silnik jest podłączony przez przekaźnik termiczny i działa normalnie. W pierwszym momencie pracy silnika elektrycznego przez płytki przepływa prąd znamionowy obciążenia i nagrzewają się one do temperatury pracy, co nie powoduje ich zginania.

Z jakiegoś powodu prąd obciążenia silnika elektrycznego zaczął wzrastać, a prąd przepływający przez płytki przekroczył nominalny. Płytki zaczną się nagrzewać i mocniej wyginać, co wprawi w ruch układ ruchomy i go działając na dodatkowe styki przekaźnika (95 – 96), odłączy zasilanie rozrusznika magnetycznego. Gdy płytki ostygną, powrócą do swojej pierwotnej pozycji, a styki przekaźnika (95 – 96) Zamknie. Rozrusznik magnetyczny będzie ponownie gotowy do uruchomienia silnika elektrycznego.

W zależności od wielkości prądu płynącego w przekaźniku przewidziana jest nastawa wyzwalania prądowego, która ma wpływ na siłę zginania blachy i jest regulowana pokrętłem umieszczonym na panelu sterowania przekaźnika.

Oprócz pokrętła na panelu sterowania znajduje się przycisk „TEST”, przeznaczony do symulacji działania zabezpieczenia przekaźnika i sprawdzenia jego działania przed włączeniem go do obwodu.

«Wskaźnik» informuje o aktualnym stanie przekaźnika.

Przycisk "ZATRZYMAJ SIĘ» rozrusznik magnetyczny nie jest pod napięciem, ale podobnie jak w przypadku przycisku «TEST» styki (97 – 98) nie zamykają się, lecz pozostają w stanie otwartym. A kiedy użyjesz tych styków w obwodzie sygnalizacyjnym, rozważ ten moment.

Przekaźnik elektrotermiczny może pracować w podręcznik lub automatyczny tryb (domyślnie automatyczny).

Aby przejść do trybu ręcznego, przekręć pokrętło „RESETOWANIE» w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, przycisk jest lekko podniesiony.

Załóżmy, że przekaźnik zadziałał i odłączył rozrusznik od jego styków.
Podczas pracy w trybie automatycznym, po ostygnięciu płytek bimetalicznych, styki (95 — 96) oraz (97 — 98) automatycznie przejdzie do pozycji wyjściowej, natomiast w trybie ręcznym przeniesienie kontaktów do pozycji wyjściowej odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku "RESETOWANIE».

Oprócz ochrony poczty e-mail. silnik przed przetężeniem, przekaźnik zapewnia ochronę w przypadku zaniku fazy zasilania. Na przykład.Jeśli jedna z faz ulegnie awarii, silnik elektryczny pracujący na pozostałych dwóch fazach będzie pobierał więcej prądu, co spowoduje nagrzewanie się płytek bimetalicznych i zadziałanie przekaźnika.

Jednak przekaźnik elektrotermiczny nie jest w stanie chronić silnika przed prądami zwarciowymi i sam musi być chroniony przed takimi prądami. Dlatego przy instalowaniu przekaźników termicznych konieczne jest zainstalowanie automatycznych wyłączników w obwodzie zasilania silnika elektrycznego, które chronią je przed prądami zwarciowymi.

Przy wyborze przekaźnika należy zwrócić uwagę na znamionowy prąd obciążenia silnika, który będzie chronić przekaźnik. W instrukcji obsługi dołączonej do pudełka znajduje się tabela, zgodnie z którą przekaźnik termiczny jest wybierany dla określonego obciążenia: Na przykład przekaźnik RTI-1302 ma ustawiony limit regulacji prądu od 0,16 do 0,25 ampera

Oznacza to, że obciążenie przekaźnika należy dobrać prądem znamionowym około 0,2 A lub 200 mA

Na przykład przekaźnik RTI-1302 ma ustawiony limit regulacji prądu od 0,16 do 0,25 ampera. Oznacza to, że obciążenie przekaźnika należy dobrać prądem znamionowym około 0,2 A lub 200 mA.

Charakterystyka przekaźnika

Przy wyborze TR należy kierować się jego charakterystyką. Roszczenia mogą obejmować:

• prąd znamionowy;
• rozpiętość regulacji prądu roboczego;
• napięcie sieciowe;
• rodzaj i liczba kontaktów;
• moc znamionowa podłączonego urządzenia;
• próg minimalny;
• klasa urządzenia;
• odpowiedź przesunięcia fazowego.

Prąd znamionowy TP musi odpowiadać prądowi wskazanemu na silniku, do którego zostanie wykonane połączenie. Wartość dla silnika można znaleźć na tabliczce znamionowej, która znajduje się na pokrywie lub obudowie. Napięcie sieciowe musi ściśle odpowiadać temu, w którym będzie używane. Może wynosić 220 lub 380/400 woltów.Istotna jest również liczba i rodzaj kontaktów, ponieważ różne styczniki mają różne połączenia. TR musi być w stanie wytrzymać moc silnika, aby nie doszło do fałszywego wyłączenia. W przypadku silników trójfazowych lepiej jest wziąć TR, które zapewniają dodatkową ochronę w przypadku nierównowagi faz.